ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ YZF-R6 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
YAMAHAゴールドYZF-R6パウダー（粉体塗装）ホイール
パウダーコートを施工する際のマスキングは、サンドブラスト時と塗装時の2回行う。
サンドブラスト施工時には、砂の強力な衝突から部品を守るために特殊なマスキングテープを使用する。
この工程は熟練を要し、テープの貼り方やブラスト噴射の角度、距離などを誤ると、マスキングが剥がれ、意図しない部分が研磨されてしまうリスクがあるため細心の注意が必要だ。
塗装時には、高温での焼き付けにも耐えうる専用のマスキングテープを使用する。塗装時には塗料がマスキングテープにも付着するため、焼き付け後にテープと塗膜が一体化してしまうことがある。
テープを剥がす際には専用のデザインカッターを使用して削ぎ取るように剥がしていく。その際には塗膜や素材を傷つけずに綺麗に剥がす特殊な技術が必要であり使用するデザインカッターは仕上がりをより綺麗にするために刃の角度を砥石で微調整した特殊なものを使用している。
一見シンプルに見える作業でも多くの専門的な技術や知識が求められ、良い仕上がりのためには丁寧な作業と日々の改善が必要だ。
サンドブラスト施工時には、砂の強力な衝突から部品を守るために特殊なマスキングテープを使用する。
この工程は熟練を要し、テープの貼り方やブラスト噴射の角度、距離などを誤ると、マスキングが剥がれ、意図しない部分が研磨されてしまうリスクがあるため細心の注意が必要だ。
塗装時には、高温での焼き付けにも耐えうる専用のマスキングテープを使用する。塗装時には塗料がマスキングテープにも付着するため、焼き付け後にテープと塗膜が一体化してしまうことがある。
テープを剥がす際には専用のデザインカッターを使用して削ぎ取るように剥がしていく。その際には塗膜や素材を傷つけずに綺麗に剥がす特殊な技術が必要であり使用するデザインカッターは仕上がりをより綺麗にするために刃の角度を砥石で微調整した特殊なものを使用している。
一見シンプルに見える作業でも多くの専門的な技術や知識が求められ、良い仕上がりのためには丁寧な作業と日々の改善が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
トヨタ AE86 エンジンメンバー パウダーコート施工（粉体塗装）
自動車のレストアを進める際、メンバーなどの部品を取り外した際
半艶ブラックトヨタAE86パウダー（粉体塗装）メンバー
HONDA-ノーティダックス リム ハブ パウダーコート（粉体塗装）セラコート（焼付け塗装）
1973年に発売されたHONDAノーティダックスをレストアさ
半艶ブラックホンダパウダー（粉体塗装）セラコートホイール
アクティブ｜ACTIVE ゼファー ZEPHYR750 アルミサブフレーム パウダーコート施工（粉体塗装）
ACTIVE（アクティブ）は、日本のオートバイ部品メーカーで
艶消ブラックゼファー750カワサキパウダー（粉体塗装）フレーム
ヤマハ|MT-09 純正マフラー 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗料）の耐熱温度は一般的なポリエステル樹
ヤマハMT-09パウダー（粉体塗装）エキマニ耐熱マフラー
ホンダ｜HONDA VFR400 (NC30)ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
HONDA VFR400R（NC30）は、V4エンジン特有の
ホワイトホンダVFR400パウダー（粉体塗装）ホイール
スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）5666 KIWI GREEN
5666 KIWI GREENソリッドパウダー（粉体塗装）スプリング
東洋スチール|TRUSCO 山型工具箱 Y-350 パウダーコート施工（粉体塗装）
東洋スチール株式会社は、日本の老舗スチール製工具箱メーカーで
ソリッドRAL東洋スチールトラスコRAL5024パウダー（粉体塗装）工具
MVアグスタ｜MV Agusta F4 スイングアーム テクスチャー パウダーコート施工（粉体塗装）
MVアグスタのF4シリーズは、イタリアが誇る高級オートバイメ
MVアグスタパウダー（粉体塗装）
ホンダ｜HONDA S2000 F20C/F22C エンジン ヘッドカバー リンクル塗装施工（粉体塗装）
ホンダ「S2000」に搭載されたF20CおよびF22Cエンジ
ホンダリンクルS2000ブルーパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー
ゼファー1100 リアサスペンション パウダーコート施工（粉体塗装）
サスペンションのオーバーホールや分解作業を行う際、塗装の再施
全艶ブラックカワサキゼファー1100パウダー（粉体塗装）ショック