ヤマハ ドラッグスター ドライブシャフトギアケース パウダーコート施工(粉体塗装)
ギアボックス等のパーツを施工する場合、組み付けてあるパーツは全て分解する必要がある。
パウダーコート(粉体塗装)の焼付温度は200度へ到達すつためシール類の樹脂のほとんどは変形する可能性が高い。
またその温度下ではグリス等は液体へ変化するため塗装不良の原因のひとつとなるため十分な洗浄が必要だ。
パウダーコート(粉体塗装)の焼付温度は200度へ到達すつためシール類の樹脂のほとんどは変形する可能性が高い。
またその温度下ではグリス等は液体へ変化するため塗装不良の原因のひとつとなるため十分な洗浄が必要だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
OZ Racing Superturismo LM ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ブロンズと一言で言っても、そのカラーバリエーションは非常に多
メタリックブロンズOZ Racingパウダー(粉体塗装)ホイール
-
ランボルギーニ Aventador S マフラーエンド 耐熱塗装施工(粉体塗装)
アヴェンタドールのマフラーエンドに対し、耐熱性能を備えた特殊
ランボルギーニパウダー(粉体塗装)耐熱マフラーエンド
-
サイレンサー メッキ調パウダーコート/セラコート施工
サイレンサーの筒部にはメッキ調のパウダーコートを施工し、エン
グロスブラックスーパークロームパウダー(粉体塗装)セラコートサイレンサー
-
サスペンションスプリング パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は通常1コートで仕上げるのが一般的
パウダー(粉体塗装)スプリング
-
ヤマハ YZF-R6 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートを施工する際のマスキングは、サンドブラスト時と
YAMAHAゴールドYZF-R6パウダー(粉体塗装)ホイール
-
ドゥカティ|Ducati MULTISTRADA V4 S ブレンボリアキャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
Ducatiの車両の多くにBrembo製の高性能なブレーキシ
ドゥカティレッドブレンボパウダー(粉体塗装)ブレーキキャリパー
-
メッキスポークホイールリム パウダーコート施工(粉体塗装)
オートバイのパーツには表面処理としてクロームメッキを施したパ
全艶ブラックパウダー(粉体塗装)リム
-
デリカD5 オートフラッグス 牽引フック パウダーコート施工(粉体塗装)
オートフラッグス社製デリカD5用牽引フックへのパウダーコート
三菱デリカD5オートフラッグスメタリックブロンズパウダー(粉体塗装)牽引フック
-
コイルスプリング
パウダー(粉体塗装)スプリング
-
ヤマハ|SR400 ドラムブレーキパネル メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
多様な塗装技術が存在する現代において、メッキ調塗装は特にその
スーパークロームSR400ヤマハパウダー(粉体塗装)ブレーキドラムドラムブレーキパネル