ヤマハ MT-07 マフラー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
数あるパウダーコート(粉体塗装)の種類の中にマフラー等の熱に耐える耐熱性を備えた塗料が存在する。
耐熱温度は500度程度とレース等で極端に高温になるマフラー以外での使用は可能そうだ。
溶剤タイプの塗料に比べ密着力が高く、膜厚もあるため、飛び石等の衝撃にも強く剥がれにくい。
焼付後、表面がザラザラとした模様が現れる。
耐熱温度は500度程度とレース等で極端に高温になるマフラー以外での使用は可能そうだ。
溶剤タイプの塗料に比べ密着力が高く、膜厚もあるため、飛び石等の衝撃にも強く剥がれにくい。
焼付後、表面がザラザラとした模様が現れる。
BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ SRX400 ヨシムラサンパー セラコート施工(耐熱塗装)
ヨシムラサンパーへのセラコート施工。独特な形状のシャンバーを
SRX400ヨシムラグレーシャシルバーYAMAHAセラコート耐熱マフラー
ハーレーダビットソン プライマリーケースカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
当店で使用している全艶ブラックは数ある塗料メーカーの塗料をテ
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)
ハーレーダビットソン プライマリカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は一般的にウレタン塗装に比べてゆず
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)
KAWASAKI Z1 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装) 溶接修理
サンドブラスト時に溶接部のクラックが見つかりました。溶接修理
全艶ブラックカワサキZ1パウダー(粉体塗装)スイングアーム
HONDA-NSR250R-ホイール パウダーコーティング(粉体塗装)施工
半艶ブラックホンダ・NSR250Rパウダー(粉体塗装)ホイール
テールエンドパイプ 耐熱塗装施工
自動車マフラーのテールエンドパイプは、車の外観に大きな影響を
艶消ブラック耐熱マフラーマフラーエンド
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ハーレーダビッドソンのホイールには、キャストホイール(鋳造ホ
ハーレーダビットソンメタリックブロンズパウダー(粉体塗装)ホイール
シートベース パウダーコーティング(粉体塗装)施工
シートベースはシートの破れなどが原因でスポンジに水分が溜まり
全艶ブラックパウダー(粉体塗装)シートベース
ハスクバーナ Norden901 スキッドプレート パウダーコート施工(粉体塗装)
スキッドプレートは車両の下部に取り付けられるパーツであり、飛
パウダー(粉体塗装)スキッドプレート
スバル サンバー エキゾーストマニホールド 耐熱パウダーコート(粉体塗装)施工
スバル サンバーのエキゾーストマニホールドへの耐熱パウダーコ
スバルサンバーパウダー(粉体塗装)耐熱マフラー

