ハーレーダビットソン|Harley-Davidson スポーツスター ブラットスタイル(BRAT STYLE) メガホンマフラー
BRATSTYLEは、東京で創業されたカスタムバイクショップであり、オーダーメイドのカスタムバイク製作、オリジナルパーツの販売、バイクのメンテナンスや修理、ビンテージバイクのレストアを行う名門である。
オーナー様はBRATSTYLEで制作されたマフラーをオークションで入手されたが、エンジン根本付近に錆が発生していた。エンジンの根本付近は最も高温になるため、塗装の劣化やスチールの酸化が進行しやすい、バイクにとって最も過酷な場所といえるだろう。
錆をサンドブラストで徹底的に除去し、耐熱の錆止めを下地に施工することで、錆の進行を阻止することができる。まず、サンドブラストで錆を完全に除去。その後、耐熱性のある錆止め剤をしっかりと塗布する。さらに、超耐熱塗装のセラコートを施工することにより、エンジンの高温にも耐え、錆の再発を防ぐだけでなく、マフラーの寿命を大幅に延ばすことができる。セラコートは優れた耐熱性と耐腐食性を持ち、過酷な環境下でも確実にマフラーを保護する。
オーナー様はBRATSTYLEで制作されたマフラーをオークションで入手されたが、エンジン根本付近に錆が発生していた。エンジンの根本付近は最も高温になるため、塗装の劣化やスチールの酸化が進行しやすい、バイクにとって最も過酷な場所といえるだろう。
錆をサンドブラストで徹底的に除去し、耐熱の錆止めを下地に施工することで、錆の進行を阻止することができる。まず、サンドブラストで錆を完全に除去。その後、耐熱性のある錆止め剤をしっかりと塗布する。さらに、超耐熱塗装のセラコートを施工することにより、エンジンの高温にも耐え、錆の再発を防ぐだけでなく、マフラーの寿命を大幅に延ばすことができる。セラコートは優れた耐熱性と耐腐食性を持ち、過酷な環境下でも確実にマフラーを保護する。

BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ|YAMAHA DT125R チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
オフロードバイクのチャンバーは、オフロード走行特有の泥はねや
グレーシャブラックDT125ヤマハセラコート耐熱マフラーチャンバーサイレンサーヒートガード
MORIWAKI ENGINEERING-モリワキエンジニアリング製マフラー 耐熱塗装(半艶)施工
マフラー塗装のご依頼の中で、艶具合を半艶で仕上げたいというご
耐熱マフラー
スズキ|SUZUKI ジムニー JA11 エキマニ セラコート施工(耐熱塗装)
セラコートのグレーシャシリーズは、セラコートの中でも頂点に立
ジムニーグレーシャシルバーエキマニスズキ耐熱
ヤマハ SRX400 ヨシムラサンパー セラコート施工(耐熱塗装)
ヨシムラサンパーへのセラコート施工。独特な形状のシャンバーを
YAMAHASRX400ヨシムラグレーシャシルバーセラコート耐熱マフラー
焚火台 野良プレート(焚き火サークル) 耐熱塗装施工
焚火台の上部に設置する野良プレート(焚き火サークル)は、防風
グレーシャブラックセラコート耐熱焚火台
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
グレーシャブラックヤマハセラコート耐熱マフラー
ホンダ|HONDA NC750X サイレンサー パウダーコート施工 (粉体塗装)
NC750Xは、燃費の良さ・快適性・実用性を兼ね備えた万能バ
NC750X耐熱パウダーパウダー(粉体塗装)耐熱サイレンサー
ホンダ|HONDA TLR200 マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
ホンダTLR200に搭載されたマフラーは、その独特な形状だけ
ホンダグレーシャブラックTLR200耐熱マフラー
カワサキ W650 マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
オートバイのエンジンのマフラー、特にエキパイ部は、高回転や高
カワサキW650半艶ブラック耐熱マフラーサイレンサー
ヤマハ|YAMAHA MT-07 純正マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス鋼の熱伝導率はスチールに比べて一般的に低く、その数
ヤマハ艶消ブラックMT-07耐熱マフラー