ケイツー・テック-K2tec チャンバー 耐熱塗装 施工
錆びの発生が激しいものは特に念入りにブラスト工程を行います。錆びが残った状態で塗装した場合、塗料の密着が悪いことに加え、時間が経過するとその箇所から錆びが再発し塗装が剥がれてしまいます。 ブラストにて目視で確認できる錆びを除去しても、素材の奥深くに錆びが残っている可能性があります。当店では上塗りを行う前に、下塗りに専用の耐熱錆止めの塗装を施工し錆びの再発を防止ししております。
BEFORE - AFTER
関連事例
スズキ ハスラー125 チャンバー 耐熱塗装施工
サンドブラストにて旧塗膜の剥離と共に錆を除去するが、錆が激し
スズキハスラー耐熱マフラー
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキZ900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
ベスパ|Vespa SIP Road Racing 3.1 マフラー 耐熱塗装施工
「SIP Road Racing 3.1」マフラーは、イタリ
ガンメタベスパ耐熱マフラー
焚火台 野良プレート(焚き火サークル) 耐熱塗装施工
焚火台の上部に設置する野良プレート(焚き火サークル)は、防風
グレーシャブラックセラコート焚火台耐熱
ジーピーアール|GPR マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
GPR(ジーピーアール)は、イタリアのメーカーで、主にオート
半艶ブラック耐熱マフラーサイレンサー
スバル サンバー エキゾーストマニホールド 耐熱パウダーコート(粉体塗装)施工
スバル サンバーのエキゾーストマニホールドへの耐熱パウダーコ
スバルサンバーパウダー(粉体塗装)耐熱マフラー
ホンダ|HONDA モンキー125 モリワキ モナカ Full Exhaust MONSTER HG-Ti 耐熱塗装
HONDA モンキー125のモリワキ Full Exhaus
ホンダモンキー125艶消ブラック耐熱マフラー
ヤマハ|YAMAHA TRACER9 GT 純正マフラー 耐熱塗装施工
ヤマハ艶消ブラックTRACER9 GT耐熱マフラー
ホンダ|HONDA CT125ハンターカブ WirusWin(ウイルズウィン)マフラー 耐熱塗装施工
WirusWin(ウイルズウィン)は、オートバイおよび自動車
ホンダハンターカブ艶消ブラックCT125耐熱マフラー
YAMAHA-RZ250-チャンバー 耐熱塗装施工
半艶ブラックヤマハRZ250耐熱チャンバー

