ご相談・お見積・ご注文
ホンダ｜HONDA CX500ターボ マフラーサイレンサー 耐熱塗装施工
ホンダ「CX500ターボ」は、1981年に登場した世界初の量産ターボチャージャー搭載オートバイとして、オートバイ史に名を刻んだ革新的なモデルだ。その先進的な技術と独特なデザインから、現在ではヴィンテージバイク愛好家やコレクターの間で非常に高い評価を受けている。中古市場でも稀少性が際立ち、状態の良い車両は高値で取引されている。
サイレンサーに装着された「TURBO」のロゴは、このバイクの象徴的なデザインだ。ロゴ部にはアルマイト処理が施されており、美しい光沢を保ちながらアルミを腐食から守る優れた効果を発揮している。今回の施工では、ロゴ部分が良好な状態だったため、アルマイトを研磨で除去せず、丁寧にクリーニングを行い、美しいアルマイト処理を残すことで、オリジナルの高級感を維持する。
サンドブラストを行う前と塗装を行う前、それぞれの工程で専用のマスキングテープを使用して丁寧にマスキングを行う。このロゴ文字のように複雑な形状のマスキング作業では、精密さと正確さが求められる。マスキングラインを正確に保つためには、熟練した職人の技術が必要だ。
サイレンサーに装着された「TURBO」のロゴは、このバイクの象徴的なデザインだ。ロゴ部にはアルマイト処理が施されており、美しい光沢を保ちながらアルミを腐食から守る優れた効果を発揮している。今回の施工では、ロゴ部分が良好な状態だったため、アルマイトを研磨で除去せず、丁寧にクリーニングを行い、美しいアルマイト処理を残すことで、オリジナルの高級感を維持する。
サンドブラストを行う前と塗装を行う前、それぞれの工程で専用のマスキングテープを使用して丁寧にマスキングを行う。このロゴ文字のように複雑な形状のマスキング作業では、精密さと正確さが求められる。マスキングラインを正確に保つためには、熟練した職人の技術が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ SR400 PRUNUS（プラナス） メガホンマフラー セラコート施工（耐熱塗装）
「PRUNUS（プラナス）」は純正マフラーを生産しているメー
SR400ヤマハセラコート耐熱マフラーサイレンサー
YAMAHA-RZ250-チャンバー 耐熱塗装施工
半艶ブラックヤマハRZ250耐熱チャンバー
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキZ900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
ニッサン スカイライン R32 GT-R エキマニ 断熱塗装施工
当店ではHDPやセラコートといった塗料を用いて、断熱や放熱と
断熱エキマニセラコート耐熱マフラー
焚火台 野良プレート（焚き火サークル） 耐熱塗装施工
焚火台の上部に設置する野良プレート（焚き火サークル）は、防風
グレーシャブラックセラコート焚火台耐熱
ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 ヒートガード セラコート施工（耐熱塗装）
ヒートガードは、マフラーから発せられる高温からライダーや同乗
パニガーレグレーシャブラックドゥカティセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード
スズキ ハスラー125 チャンバー 耐熱塗装施工
サンドブラストにて旧塗膜の剥離と共に錆を除去するが、錆が激し
スズキハスラー耐熱マフラー
ホンダ｜HONDA CT125 ハンターカブ WirusWin（ウイルズウィン）マフラー耐熱塗装施工
WirusWin（ウイルズウィン）は、オートバイのカスタムパ
ホンダCT125耐熱
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
ヤマハグレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
スズキ｜SUZUKI ジムニー JA11 エキマニ セラコート施工（耐熱塗装）
セラコートのグレーシャシリーズは、セラコートの中でも頂点に立
スズキジムニーグレーシャシルバーエキマニ耐熱