VESPA ベスパ POLINI ポリーニ チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
「POLINI ポリーニ」は、イタリア製のモータースポーツ用品メーカーで、特にスクーターや小排気量バイクのためのアフターマーケットパーツやチューニングキットで知られている。その中でも、エンジンのパーツやエキゾースト(マフラー)のアイテムが有名だ。
今回の施工においては、純正の塗装を一度取り除き、その後に高い耐熱性能を持つセラコートを施工することで、製品の品質と持続性を向上させた。
ベスパなどのスクーターにおいて、マフラーは車両の後方に位置するため、走行風を受けづらく、十分な冷却効果が得られない。さらに、これらのスクーターは小排気量かつ高回転型のエンジンを搭載しているため、エキゾーストパイプの温度は一般的な想像を超えて高温になりがちである。
こうした条件下で、セラコートの施工はマフラーの耐熱対策として最適である。従来の塗装に比べてセラコートは、熱に対する耐性が高く、長時間の高温状態でもその性能を維持することが可能だ。この施工により、マフラーの劣化を防ぎ、長期間にわたり安定した性能を発揮させることが期待できる。
今回の施工においては、純正の塗装を一度取り除き、その後に高い耐熱性能を持つセラコートを施工することで、製品の品質と持続性を向上させた。
ベスパなどのスクーターにおいて、マフラーは車両の後方に位置するため、走行風を受けづらく、十分な冷却効果が得られない。さらに、これらのスクーターは小排気量かつ高回転型のエンジンを搭載しているため、エキゾーストパイプの温度は一般的な想像を超えて高温になりがちである。
こうした条件下で、セラコートの施工はマフラーの耐熱対策として最適である。従来の塗装に比べてセラコートは、熱に対する耐性が高く、長時間の高温状態でもその性能を維持することが可能だ。この施工により、マフラーの劣化を防ぎ、長期間にわたり安定した性能を発揮させることが期待できる。

BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ シグナス オーバーレーシングサイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
サイレンサーの塗装はサンドブラスト時にメディアが内部のグラス
YAMAHAシグナスセラコート耐熱マフラーサイレンサー
SUZUKI- GSX-R750 ブレンボキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正ブレンボキャリパーをセラコートブラックにて施工。ロゴを
セラコートキャリパー
ホンダ CBX400F スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後、文字部及びライン部分を研磨しヘアライン仕上
CBX400グロスブラックホンダセラコートスイングアーム
カワサキ Z250FT スイッチボックス セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後文字部へのすみ入れを行う。 すみ入れにはウレ
カワサキZ250FTセラコート
BEET JAPAN-サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
セラコート耐熱マフラー
HKS シビックタイプR インタークーラー セラコート施工(放熱焼付塗装)
セラコートの種類には放熱性の向上を目的としたコーティングが存
セラコートインタークーラー
ホンダ モンキー125 ヒートガード セラコート施工
クロームメッキはその高い表面硬度と滑らかさから、塗装に対する
モンキー125ホンダグレーシャブラックセラコートヒートガードヒートカード
倒立フォーク セラコート施工(焼付塗装)
倒立フォークへのホイールクランプ部へのセラコート施工。ブレー
サテンシルバーセラコートフロントフォーク
スバル サンバー OVER TECH【オーバーテック】製エキマニ セラコート(超耐熱塗装)施工
当店と同じ滋賀県のお客様からのご依頼でした。スバル サンバー
セラコートエンジン
ヤマハ MT-07 マフラー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
数あるパウダーコート(粉体塗装)の種類の中にマフラー等の熱に
YAMAHAMT-07パウダー(粉体塗装)耐熱マフラー