ご相談・お見積・ご注文
カワサキ | KAWASAKI バルカン900カスタム ホイール/リム パウダーコート施行（粉体塗装）
半艶ブラックカワサキバルカンパウダー（粉体塗装）ホイールリム
カワサキのバルカン900は、クラシックなクルーザースタイルと現代の技術が融合したモデルで、多くのライダーに支持されている。902ccの水冷V型2気筒エンジンを搭載し、滑らかで力強いトルクを発揮する。デザインはクラシックな外観を特徴としており、低く構えたシートとワイドなハンドルバーが快適なポジションを提供する。さらに、長距離走行を意識した設計により、快適な乗り心地と安定した走行性能を実現している。
本来、バルカン900カスタムは前後にキャストホイールを装備しているが、同じ車体を利用したクラシックモデルのスポークホイールを流用するカスタムが行われることがある。オートバイは四輪車に比べてホイールの選択肢が少ない中、このような流用カスタムは特別な所有感をもたらしてくれる。
今回、ホイールを半艶ブラックに施工した。足回りに艶を抑えたパーツを採用することで、車体全体が引き締まった印象となり、タンクやメッキパーツの輝きが一層際立つ仕上がりになった。コントラストが生まれることで、車両全体がメリハリのあるスタイリッシュな印象に仕上げることが可能だ。
本来、バルカン900カスタムは前後にキャストホイールを装備しているが、同じ車体を利用したクラシックモデルのスポークホイールを流用するカスタムが行われることがある。オートバイは四輪車に比べてホイールの選択肢が少ない中、このような流用カスタムは特別な所有感をもたらしてくれる。
今回、ホイールを半艶ブラックに施工した。足回りに艶を抑えたパーツを採用することで、車体全体が引き締まった印象となり、タンクやメッキパーツの輝きが一層際立つ仕上がりになった。コントラストが生まれることで、車両全体がメリハリのあるスタイリッシュな印象に仕上げることが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ|MT-09 純正マフラー 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗料）の耐熱温度は一般的なポリエステル樹
ヤマハMT-09パウダー（粉体塗装）エキマニ耐熱マフラー
ドゥカティ｜Ducati MULTISTRADA V4 S ブレンボリアキャリパー パウダーコート施工（粉体塗装）
Ducatiの車両の多くにBrembo製の高性能なブレーキシ
ドゥカティレッドブレンボパウダー（粉体塗装）ブレーキキャリパー
BMW｜ストラットタワーバーブラケット メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）
ひと昔前の自動車はエンジンの全貌が見え、各パーツの仕上げその
BMWスーパークロームメッキパウダー（粉体塗装）タワーバー
ハーレーダビットソン ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
表面の鋳肌の凹凸が激しいパーツはパウダーコートの分厚い塗装を
ハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）ホイール
ハーレーダビットソン ＦＸＳＢ ブレイクアウト ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗装）の膜厚はウレタン塗装の膜厚の倍以上
ハーレーダビットソン全艶ブラックブレイクアウトパウダー（粉体塗装）ホイール
LOGOS 焚火台 パウダーコート施工（耐熱粉体塗装）
焚火の熱によりステンレスが酸化し茶色く変色してしまった焚火台
LOGOSパウダー（粉体塗装）焚火台耐熱
サスペンションスプリング パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗装）は通常1コートで仕上げるのが一般的
パウダー（粉体塗装）スプリング
レイズ｜RAYS VOLK RACING TE37 Ultra LARGE P.C.D. パウダーコート施工（粉体塗装）
「TE37 Ultra LARGE P.C.D.」は、ボルク
シルバーRAYSパウダー（粉体塗装）ホイール４輪
ホンダ CBX400F BEETケースカバー パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートのテクスチャーと呼ばれる種類の塗料。焼付すると
ホンダCBX400パウダー（粉体塗装）エンジンカバー
カワサキ｜KAWASAKI Z1 キャリパー パウダーコート施工（粉体塗装）
半艶ブラックカワサキZ1パウダー（粉体塗装）キャリパー