スプリング パウダーコート施工(粉体塗装) メッキ調/キャンディーカラー レッド
メッキ調のパウダーコートをベースにし、下地が透き通るキャンディーカラーのトップコートを施工することで、独特の光沢感を実現している。
メッキ調のパウダーコートは、金属の輝きや光沢を再現することができ、一般的な塗装では表現しづらいメッキのような光沢感に仕上がり、装飾的な効果を与えることが可能だ。
また、キャンディーカラーのトップコートは下地のパウダーコートを透過する特性を持ち、深みのある色調や立体感を生み出す。これにより、塗装面に奥行きや豊かさを与え、通常の塗装では得られない独特の仕上がりを実現できる。
パウダーコートは、通常の溶剤塗装とは異なり、粉末状の塗料を使用し、静電気を帯びさせることで塗料をスプリングに付着させる。
スプリングはその形状の特殊性から、一般的な塗装方法では裏側まで均一に塗装することが難しいが、パウダーコートの特長により、裏側まで塗料を均一に付着させることが可能となる。
メッキ調のパウダーコートは、金属の輝きや光沢を再現することができ、一般的な塗装では表現しづらいメッキのような光沢感に仕上がり、装飾的な効果を与えることが可能だ。
また、キャンディーカラーのトップコートは下地のパウダーコートを透過する特性を持ち、深みのある色調や立体感を生み出す。これにより、塗装面に奥行きや豊かさを与え、通常の塗装では得られない独特の仕上がりを実現できる。
パウダーコートは、通常の溶剤塗装とは異なり、粉末状の塗料を使用し、静電気を帯びさせることで塗料をスプリングに付着させる。
スプリングはその形状の特殊性から、一般的な塗装方法では裏側まで均一に塗装することが難しいが、パウダーコートの特長により、裏側まで塗料を均一に付着させることが可能となる。

BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ NSR250R SP マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
NSR250 SP 量産市販の2輪車としては世界初のマグネ
ホンダNSR250Rレッドパウダー(粉体塗装)ホイール
キャストホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
リムとスポーク側面にマスキングを施し、アルミの自然な光沢を活
パウダー(粉体塗装)ホイール
ハスクバーナ Norden901 スキッドプレート パウダーコート施工(粉体塗装)
スキッドプレートは車両の下部に取り付けられるパーツであり、飛
パウダー(粉体塗装)スキッドプレート
ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson ショベルヘッド プライマリーケースカバー パウダーコーティング施工(粉体塗装)
落ち着いた雰囲気の半艶シルバーの施工です。 メッキパーツへの
ハーレーダビットソンサテンシルバーパウダー(粉体塗装)エンジン
カワサキ W650 リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
リアキャリアは荷物を載せたりフックをかけたりすることが多いた
半艶ブラックカワサキW650パウダー(粉体塗装)キャリア
ホンダ スーパーカブ125 フロントフォーク塗装 パウダーコート施工(粉体塗装)
カブ125 フロントフォークへのパウダーコート施工。 パウダ
ホンダカブパウダー(粉体塗装)フロントフォーク
スズキ GSX-R1100 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、粉末状の塗料を約200度で焼付
スズキホワイトGSX-R1100パウダー(粉体塗装)ホイール
ハーレーダビットソン フロントフォーク ヘアライン/クリアコート(粉体塗装)仕上げ
走行時に飛び石等が衝突しやすい車両前方個所にクリア剥がれとア
ハーレーダビットソンパウダー(粉体塗装)研磨フロントフォーク
マツダ ・ RX-7(FD3S) パウダーコート エンジン周辺パーツ(粉体塗装)施工
オルタネーター インテークマニホールド 以前、
パウダー(粉体塗装)エンジン
フック 金具 パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートは液体塗料に比べて塗膜が厚く、擦れに強い塗料となっている。フックなどの金具や、キャンプ用品などへの塗装にも適している。
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)金具