ご相談・お見積・ご注文
スプリング パウダーコート施工（粉体塗装） メッキ調/キャンディーカラー レッド
メッキ調のパウダーコートをベースにし、下地が透き通るキャンディーカラーのトップコートを施工することで、独特の光沢感を実現している。
メッキ調のパウダーコートは、金属の輝きや光沢を再現することができ、一般的な塗装では表現しづらいメッキのような光沢感に仕上がり、装飾的な効果を与えることが可能だ。
また、キャンディーカラーのトップコートは下地のパウダーコートを透過する特性を持ち、深みのある色調や立体感を生み出す。これにより、塗装面に奥行きや豊かさを与え、通常の塗装では得られない独特の仕上がりを実現できる。
パウダーコートは、通常の溶剤塗装とは異なり、粉末状の塗料を使用し、静電気を帯びさせることで塗料をスプリングに付着させる。
スプリングはその形状の特殊性から、一般的な塗装方法では裏側まで均一に塗装することが難しいが、パウダーコートの特長により、裏側まで塗料を均一に付着させることが可能となる。
メッキ調のパウダーコートは、金属の輝きや光沢を再現することができ、一般的な塗装では表現しづらいメッキのような光沢感に仕上がり、装飾的な効果を与えることが可能だ。
また、キャンディーカラーのトップコートは下地のパウダーコートを透過する特性を持ち、深みのある色調や立体感を生み出す。これにより、塗装面に奥行きや豊かさを与え、通常の塗装では得られない独特の仕上がりを実現できる。
パウダーコートは、通常の溶剤塗装とは異なり、粉末状の塗料を使用し、静電気を帯びさせることで塗料をスプリングに付着させる。
スプリングはその形状の特殊性から、一般的な塗装方法では裏側まで均一に塗装することが難しいが、パウダーコートの特長により、裏側まで塗料を均一に付着させることが可能となる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ｜SR400 ドラムブレーキパネル メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）
多様な塗装技術が存在する現代において、メッキ調塗装は特にその
ヤマハスーパークロームSR400パウダー（粉体塗装）ブレーキドラムドラムブレーキパネル
KAWASAKI Z1 スイングアーム パウダーコート施工（粉体塗装） 溶接修理
サンドブラスト時に溶接部のクラックが見つかりました。溶接修理
全艶ブラックカワサキZ1パウダー（粉体塗装）スイングアーム
フロントフォーク パウダーコート施工（粉体塗装）
フロントフォークは車両の前方かつ下部に位置するため、飛び石や
半艶ブラックパウダー（粉体塗装）フロントフォーク
トマゼリ｜TOMMASELLI ハンドルクランプ パウダーコート施工（粉体塗装）
TOMMASELLI（トマゼリ）はイタリアのメーカーで、特に
ゴールドパウダー（粉体塗装）ハンドル
クロームメッキ スポークホイールリム パウダーコート施工（粉体塗装）
クロームメッキが施されたパーツに関しては、メッキの状態によっ
半艶ブラックパウダー（粉体塗装）リム
ディスクローター パウダーコート施工（粉体塗装）
イリュージョンパウダー（粉体塗装）ディスクローター
トヨタ｜TOYOTA セリカ 2T-G エンジン ヘッドカバー リンクル塗装施工（粉体塗装）
トヨタ「セリカ」の「2T-G」エンジン搭載モデルは、1970
トヨタセリカリンクルブルーパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー特殊塗装
ゲイルスピード タイプR パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートのメタリックカラーは基本的には艶消しである。艶
ゴールドパウダー（粉体塗装）ホイール
アクティブ｜ACTIVE CB1300 サブフレーム パウダーコート/キャンディカラー施工（粉体塗装）
アクティブのサブフレームは、車体の剛性バランスを保ちながら、
ホンダキャンディアクティブCB1300パウダー（粉体塗装）フレームバンパー
ヤマハ|YAMAHA SR400 ハブ リム パウダーコート セラコート施工
スポークホイールのハブやリムを塗装する際、基本的にはスポーク
ヤマハSR400サテンアルミニウムパウダー（粉体塗装）ホイールセラコートハブスポークリム