カワサキ W650 リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
リアキャリアは荷物を載せたりフックをかけたりすることが多いため、塗装には耐摩耗性や一定の膜厚が求められる。特に、塗装が薄い場合、摩耗により素地が露出してしまう可能性があるため、パウダーコート(粉体塗装)が適している。粉体塗装は一度の塗装で必要な膜厚を確保することが可能であり耐摩耗性に優れている。
また、リアキャリアのように複雑な形状を持つパーツには、静電気を利用して塗料を付着させた後に焼付を行うパウダーコート(粉体塗装)が均一な仕上がりを実現しやすく、高品質な仕上がりが期待できる。
また、リアキャリアのように複雑な形状を持つパーツには、静電気を利用して塗料を付着させた後に焼付を行うパウダーコート(粉体塗装)が均一な仕上がりを実現しやすく、高品質な仕上がりが期待できる。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
ドゥカティ パニガーレ ホイール パウダーコート(粉体塗装)施工
パニガーレのホイールへのパウダーコート施工。非常に重量が軽く
ゴールドドゥカティパニガーレパウダー(粉体塗装)ホイール
-
カワサキ|KAWASAKI KZ1000 Z1 ヘッドカバー リンクル塗装(粉体塗装)
リンクル塗装は、その特有のしわが生み出すマットな質感により、
カワサキリンクルKZ1000パウダー(粉体塗装)ヘッドカバーエンジン塗装
-
スポークホイール リム パウダーコート(粉体塗装)施工
アルミ製のリムにクロームメッキが施工されメッキが大きく剥がれ
8分艶ブラックパウダー(粉体塗装)リム
-
カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートの特徴として、静電気の力を利用して粉末状の塗料
全艶ブラックカワサキゼファー400パウダー(粉体塗装)スイングアーム
-
ワタナベ エイトスポーク ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
曲がりや割れ等に破損がない場合、腐食がよっぽど激しくない場合
メタリックブロンズワタナベパウダー(粉体塗装)ホイール
-
YAMAHA V-MAX1700 マフラーエンドカバー リンクル塗装(縮み塗装)
パウダーコート(粉体塗装)には、焼付すると模様が現れるタイプ
YAMAHAリンクルV-MAXパウダー(粉体塗装)マフラーエンド
-
ドゥカティ モンスター ハンドル パウダーコート施工(粉体塗装)
当店では、全艶、8分艶、半艶、艶消しの4種類のブラックをお選
全艶ブラックドゥカティモンスターパウダー(粉体塗装)ハンドル
-
ホンダ クロスカブ リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
パーツに溶接を行う際は、対象箇所の塗装を事前に除去することが
ホンダ艶消ブラッククロスカブパウダー(粉体塗装)キャリア
-
スズキ GSX-R1100 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、粉末状の塗料を約200度で焼付
スズキホワイトGSX-R1100パウダー(粉体塗装)ホイール
-
ハーレーダビッドソン|Harley-Davidsonドライブベルト スプロケット プーリー パウダーコート施工(粉体塗装)
スプロケットは、エンジンの動力を後輪に伝達する重要な役割を持
ハーレーダビットソンスプロケットパウダー(粉体塗装)