ハーレーダビットソン ロッカーカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
サンドブラストは塗装施工において非常に重要な工程であり、塗装の密着性や腐食の除去に大きく貢献するが、使用されるメディア(砂)は非常に硬度が高いため、エンジンパーツ内部にメディアが残留すると、摺動部に異常な摩耗が生じる可能性がある。そのため、メディアの完全な除去が重要だ。
エンジンパーツに施工する前には、オイルやその他の汚れを徹底的に洗浄する必要がある。油分が残ってしまうと、サンドブラストのメディア(砂)が付着しやすくなり、塗装焼付時に油分とメディアが混ざった状態で焼き付いてしまう可能性がある。このような場合、通常の洗浄では除去が困難となる可能性もあり、注意が必要だ。
サンドブラスト前の洗浄はもちろん、サンドブラスト後の洗浄においても高圧洗浄や超音波洗浄などの方法を使用し、徹底的な洗浄を行っている。洗浄の段階での十分な配慮により、油分やメディアの残留を排除し、品質の高い仕上がりを提供することを心がけている。
エンジンパーツに施工する前には、オイルやその他の汚れを徹底的に洗浄する必要がある。油分が残ってしまうと、サンドブラストのメディア(砂)が付着しやすくなり、塗装焼付時に油分とメディアが混ざった状態で焼き付いてしまう可能性がある。このような場合、通常の洗浄では除去が困難となる可能性もあり、注意が必要だ。
サンドブラスト前の洗浄はもちろん、サンドブラスト後の洗浄においても高圧洗浄や超音波洗浄などの方法を使用し、徹底的な洗浄を行っている。洗浄の段階での十分な配慮により、油分やメディアの残留を排除し、品質の高い仕上がりを提供することを心がけている。
BEFORE - AFTER
関連事例
スズキ GSX-R1100 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、粉末状の塗料を約200度で焼付
スズキホワイトGSX-R1100パウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ ハンターカブ110 ヒートガード 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
通常の粉体塗装の耐熱温度は大方200度程度です。今回施工した
ホンダハンターカブパウダー(粉体塗装)耐熱ヒートカード
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)RAL 4010
ソリッドRAL 4010RALパウダー(粉体塗装)スプリング
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson エイプハンガーハンドル パウダーコート施工(粉体塗装)
エイプハンガーハンドルは、その名の通りライダーが両腕を高く掲
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)ハンドル
ゼファー1100 リアサスペンション パウダーコート施工(粉体塗装)
サスペンションのオーバーホールや分解作業を行う際、塗装の再施
全艶ブラックカワサキゼファー1100パウダー(粉体塗装)ショック
MVアグスタ|MV Agusta F4 スイングアーム テクスチャー パウダーコート施工(粉体塗装)
MVアグスタのF4シリーズは、イタリアが誇る高級オートバイメ
MVアグスタパウダー(粉体塗装)
ホンダ モトラ スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は粉末状の塗料を特殊な塗装ガンを用
ホンダモトライエローパウダー(粉体塗装)スプリング
マツダ ・ RX-7(FD3S) オルタネーター パウダーコート(粉体塗装)施工
FD3Sのオルタネーターにパウダーコートを施工し、アクセント
パウダー(粉体塗装)オルタネーター
YAMAHA TZR250R シートフレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
全艶ブラックヤマハYAMAHATZR250Rパウダー(粉体塗装)フレームシートフレーム
クラッチケーブルアジャスターナット アルマイト調 パウダーコート施工(粉体塗装)
このパウダーコートは、アルマイトのような鮮やかな色彩を表現す
アルマイト調パウダー(粉体塗装)その他

