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BBS RS ホイールディスク パウダーコート施工（粉体塗装）
BBSハンプトンゴールドパウダー（粉体塗装）ホイールスポーク４輪
BBS RSホイールは、1983年の登場以来、17本クロススポークデザインの美しさと高い品質により、多くの自動車愛好家から支持を得ている。クラシックカーやスポーツカーのカスタムにおいて、洗練されたデザインと優れた性能が評価されており、その存在感は今も色褪せない。2ピース構造を採用し、リムとディスクを別々に製造することで高精度とカスタマイズ性を実現している点も特徴的だ。
BBSジャパンの高度な鍛造技術が生み出すこのホイールは、耐久性と軽量性を兼ね備え、走行性能の向上にも寄与する。クロススポークデザインのような複雑な形状は、溶剤塗装では均一な塗装肌を実現するのが難しい。一方で、パウダーコート（粉体塗装）は静電気の力で塗料を付着させた後、高温で焼き付けることで塗料を融解するため、均一で滑らかな仕上がりを可能にする。
ディスクとリムの接合部分は非常に高い精度が求められるため、塗装工程では接合面にマスキングを施す。これにより、接合部の精度を保ちながら塗装の美しさを損なうことなく仕上げることが可能だ。
BBSジャパンの高度な鍛造技術が生み出すこのホイールは、耐久性と軽量性を兼ね備え、走行性能の向上にも寄与する。クロススポークデザインのような複雑な形状は、溶剤塗装では均一な塗装肌を実現するのが難しい。一方で、パウダーコート（粉体塗装）は静電気の力で塗料を付着させた後、高温で焼き付けることで塗料を融解するため、均一で滑らかな仕上がりを可能にする。
ディスクとリムの接合部分は非常に高い精度が求められるため、塗装工程では接合面にマスキングを施す。これにより、接合部の精度を保ちながら塗装の美しさを損なうことなく仕上げることが可能だ。
BEFORE - AFTER
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