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メッキスポークホイールリム パウダーコート施工（粉体塗装）
オートバイのパーツには表面処理としてクロームメッキを施したパーツが広く利用されている。クロームメッキは、その鮮やかな光沢と優れた耐久性により、部品の外観を美しく演出し、錆や摩耗に対する抵抗力を向上させる。特にその耐腐食性により、長期にわたり美観を保つことが可能であり、装飾的な用途のみならず保護的な用途にも適している。
しかしながら、クロームメッキの輝きがデザインコンセプトに合わない場合や、異なる色彩を望む場合は、パウダーコートでの色変更が可能だ。クロームメッキ層は非常に滑らかなため、直接塗装を施しても塗料の密着が不十分で剥がれる恐れがあるため、塗装前の下地調整、サンドブラスト処理等が必須である。
サンドブラスト処理は、クロームメッキされた表面に微細な粗面を作り出すことで塗料の密着性を向上させる効果がある。しかしこの処理は、クロームメッキ層を損傷するリスクを伴なうため、処理の圧力や時間等を慎重に調整し、損傷リスクを最小限に抑えつつ施工を進める必要がある。
しかしながら、クロームメッキの輝きがデザインコンセプトに合わない場合や、異なる色彩を望む場合は、パウダーコートでの色変更が可能だ。クロームメッキ層は非常に滑らかなため、直接塗装を施しても塗料の密着が不十分で剥がれる恐れがあるため、塗装前の下地調整、サンドブラスト処理等が必須である。
サンドブラスト処理は、クロームメッキされた表面に微細な粗面を作り出すことで塗料の密着性を向上させる効果がある。しかしこの処理は、クロームメッキ層を損傷するリスクを伴なうため、処理の圧力や時間等を慎重に調整し、損傷リスクを最小限に抑えつつ施工を進める必要がある。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
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