ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ YZF-R6 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
YAMAHAゴールドYZF-R6パウダー（粉体塗装）ホイール
パウダーコートを施工する際のマスキングは、サンドブラスト時と塗装時の2回行う。
サンドブラスト施工時には、砂の強力な衝突から部品を守るために特殊なマスキングテープを使用する。
この工程は熟練を要し、テープの貼り方やブラスト噴射の角度、距離などを誤ると、マスキングが剥がれ、意図しない部分が研磨されてしまうリスクがあるため細心の注意が必要だ。
塗装時には、高温での焼き付けにも耐えうる専用のマスキングテープを使用する。塗装時には塗料がマスキングテープにも付着するため、焼き付け後にテープと塗膜が一体化してしまうことがある。
テープを剥がす際には専用のデザインカッターを使用して削ぎ取るように剥がしていく。その際には塗膜や素材を傷つけずに綺麗に剥がす特殊な技術が必要であり使用するデザインカッターは仕上がりをより綺麗にするために刃の角度を砥石で微調整した特殊なものを使用している。
一見シンプルに見える作業でも多くの専門的な技術や知識が求められ、良い仕上がりのためには丁寧な作業と日々の改善が必要だ。
サンドブラスト施工時には、砂の強力な衝突から部品を守るために特殊なマスキングテープを使用する。
この工程は熟練を要し、テープの貼り方やブラスト噴射の角度、距離などを誤ると、マスキングが剥がれ、意図しない部分が研磨されてしまうリスクがあるため細心の注意が必要だ。
塗装時には、高温での焼き付けにも耐えうる専用のマスキングテープを使用する。塗装時には塗料がマスキングテープにも付着するため、焼き付け後にテープと塗膜が一体化してしまうことがある。
テープを剥がす際には専用のデザインカッターを使用して削ぎ取るように剥がしていく。その際には塗膜や素材を傷つけずに綺麗に剥がす特殊な技術が必要であり使用するデザインカッターは仕上がりをより綺麗にするために刃の角度を砥石で微調整した特殊なものを使用している。
一見シンプルに見える作業でも多くの専門的な技術や知識が求められ、良い仕上がりのためには丁寧な作業と日々の改善が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
HONDA CB750FOUR センタースタンド パウダーコート施工（粉体塗装）
全艶ブラックホンダCB750FOURパウダー（粉体塗装）センタースタンド
ホンダ モトラ スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗装）は粉末状の塗料を特殊な塗装ガンを用
ホンダモトライエローパウダー（粉体塗装）スプリング
アウトビアンキ｜AUTOBIANCHI A112 ABARTH ヘッドカバー リンクルパウダーコート施工（粉体塗装）
AUTOBIANCHI A112 Abarthは、イタリアの
アウトビアンキA112 ABARTHリンクルブルーパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー
YAMAHA V-MAX1700 マフラーエンドカバー リンクル塗装（縮み塗装）
パウダーコート（粉体塗装）には、焼付すると模様が現れるタイプ
YAMAHAリンクルV-MAXパウダー（粉体塗装）マフラーエンド
ニッサン K12 マーチ 純正ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートのメタリックは艶消し又は半艶の仕上がりとなる。
ニッサンマーチパウダー（粉体塗装）ホイール
HONDA-NSR250R-ホイール パウダーコーティング（粉体塗装）施工
半艶ブラックホンダ・NSR250Rパウダー（粉体塗装）ホイール
ホンダ NSR250 マグネシウムホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
マグネシウムホイールは、自動車やオートバイのホイールに使用さ
全艶ブラックホンダNSR250パウダー（粉体塗装）ホイール
カワサキ｜KAWASAKI Z900RS 純正マフラー サイレンサー テクスチャーパウダーコート施工（粉体塗装）
自動車の排気音量に関する規制が厳しくなる中、純正マフラーにカ
カワサキテクスチャーブラックZ900RSパウダー（粉体塗装）マフラーサイレンサー
スズキ GSX-R1100 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗装）は、粉末状の塗料を約200度で焼付
スズキホワイトGSX-R1100パウダー（粉体塗装）ホイール
スズキ GSX400F ホイール パウダーコート（粉体塗装）施工
古い年式のキャストホイールは製品自体に巣穴が多い場合がありこ
スズキGSX400Fパウダー（粉体塗装）ホイール