ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ YZF-R6 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
YAMAHAゴールドYZF-R6パウダー（粉体塗装）ホイール
パウダーコートを施工する際のマスキングは、サンドブラスト時と塗装時の2回行う。
サンドブラスト施工時には、砂の強力な衝突から部品を守るために特殊なマスキングテープを使用する。
この工程は熟練を要し、テープの貼り方やブラスト噴射の角度、距離などを誤ると、マスキングが剥がれ、意図しない部分が研磨されてしまうリスクがあるため細心の注意が必要だ。
塗装時には、高温での焼き付けにも耐えうる専用のマスキングテープを使用する。塗装時には塗料がマスキングテープにも付着するため、焼き付け後にテープと塗膜が一体化してしまうことがある。
テープを剥がす際には専用のデザインカッターを使用して削ぎ取るように剥がしていく。その際には塗膜や素材を傷つけずに綺麗に剥がす特殊な技術が必要であり使用するデザインカッターは仕上がりをより綺麗にするために刃の角度を砥石で微調整した特殊なものを使用している。
一見シンプルに見える作業でも多くの専門的な技術や知識が求められ、良い仕上がりのためには丁寧な作業と日々の改善が必要だ。
サンドブラスト施工時には、砂の強力な衝突から部品を守るために特殊なマスキングテープを使用する。
この工程は熟練を要し、テープの貼り方やブラスト噴射の角度、距離などを誤ると、マスキングが剥がれ、意図しない部分が研磨されてしまうリスクがあるため細心の注意が必要だ。
塗装時には、高温での焼き付けにも耐えうる専用のマスキングテープを使用する。塗装時には塗料がマスキングテープにも付着するため、焼き付け後にテープと塗膜が一体化してしまうことがある。
テープを剥がす際には専用のデザインカッターを使用して削ぎ取るように剥がしていく。その際には塗膜や素材を傷つけずに綺麗に剥がす特殊な技術が必要であり使用するデザインカッターは仕上がりをより綺麗にするために刃の角度を砥石で微調整した特殊なものを使用している。
一見シンプルに見える作業でも多くの専門的な技術や知識が求められ、良い仕上がりのためには丁寧な作業と日々の改善が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ハンドル パウダーコート施工（粉体塗装）
ステンレス製ハンドルへのパウダーコート施工（粉体塗装）。ステンレスパーツへも問題なく密着します。
半艶ブラックパウダー（粉体塗装）ハンドル
スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）5139 TRANSPARENT GOLD
キャンディ5139 TRANSPARENT GOLDパウダー（粉体塗装）スプリング
カワサキ ゼファー1100RS スポークホイール メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）
メッキ調の塗料はさまざまな種類が存在するが、パウダーコート（
カワサキゼファー1100パウダー（粉体塗装）ホイール
マルケジーニ｜marchesini M5R ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
Marchesini（マルケジーニ）は、モーターサイクル用高
艶有ホワイトマルケジーニパウダー（粉体塗装）ホイール
スズキ｜SUZUKI ジムニー HKS スーパーパワーフロー エアクリーナー パウダーコート施工（粉体塗装）
HKSインテークシリーズのスーパーパワーフローは、エンジンの
スズキジムニーパウダー（粉体塗装）
ヤマハ|MT-09 純正マフラー 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗料）の耐熱温度は一般的なポリエステル樹
ヤマハMT-09エキマニパウダー（粉体塗装）耐熱マフラー
スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）6908 Illusion Blueberry
イリュージョンキャンディ6908 Illusion Blueberryパウダー（粉体塗装）スプリング
YAMAHA-SR400-Chuck Boxビックフィン加工シリンダーヘッド エンジン パウダーコート施工（粉体塗装）
SR400のビックフィン加工されたエンジンへパウダーコート施
ブラックパウダー（粉体塗装）エンジン
ホンダ ハンターカブ110 ヒートガード 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
通常の粉体塗装の耐熱温度は大方200度程度です。今回施工した
ホンダハンターカブパウダー（粉体塗装）耐熱ヒートカード
カワサキ GPZ900 フロントフォークアウター パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートをフロントフォークアウターに施工する場合、イン
全艶ブラックカワサキGPZ900パウダー（粉体塗装）フロントフォーク