カワサキ｜KAWASAKI KZ1000 キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

グロスブラックカワサキKZ1000セラコートキャリパー

鋳物パーツの独特な鋳肌の質感は、塗装方法によって異なる膜厚を活用することで、異なる表情を与えることができる。

パウダーコート（粉体塗装）を適用すると、その厚みにより鋳肌の凹凸が滑らかに覆われ、滑らかな表面を実現する。

対照的に、セラコートのような膜厚が薄い溶剤塗装を施すことで、鋳肌の荒々しい質感を保持し、より原材料の質感を生かした仕上がりにすることが可能になる。

このように、塗装方法の選択によって、鋳物パーツの質感を好みに合わせて調整することができる。



左　　パウダーコート（粉体塗装）
右　　セラコート　　（溶剤塗装）

BEFORE - AFTER

• BEFORE

  

• AFTER

  

関連事例

• 

  ホンダ CBX400F スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）

  セラコート施工後、文字部及びライン部分を研磨しヘアライン仕上

  グロスブラックホンダCBX400セラコートスイングアーム

• 

  スズキ ＲＧＶ２５０ガンマ タンクキャップ セラコート施工（焼付塗装）

  タンクキャップは、燃料の付着リスクが高く、また車両の上部に装

  ＲＧＶ２５０ガンマスズキグラファイトブラックセラコートタンクキャップ

• 

  カワサキ|KAWASAKI ゼファー400 TOKIKO キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

  セラコートはブレーキキャリパー等のアルミ鋳物パーツに対して非

  グロスブラックカワサキゼファー400セラコートキャリパー

• 

  ホンダ モンキー125 ヒートガード セラコート施工

  クロームメッキはその高い表面硬度と滑らかさから、塗装に対する

  ホンダグレーシャブラックモンキー125セラコートヒートガードヒートカード

• 

  ディスクローター インナーローター/アウターローター セラコート施工（焼付塗装）

  ディスクローターの塗装では、精度を損なわず安全に仕上げるため

  クリアH-148 BURNT BRONZEセラコートブレーキ回りディスクローター

• 

  バスボート フットスロットルペダル パウダーコート/セラコート施工

  フットスロットルは、特にバスボートや他の高速水上艇で使用され

  シルバーレッドパウダー（粉体塗装）セラコートボート

• 

  APレーシング キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

  APレーシング製のキャリパーへのセラコート施工は人気のある依

  タングステンセラコートキャリパー

• 

  スプロケット セラコート施工（焼付塗装）

  スプロケットはオートバイにおいてエンジンの動力をチェーンを介

  グロスブラックスプロケットセラコート

• 

  ホンダ｜HONDA NSR250R ラジエター セラコート施工（焼付塗装）

  ラジエターは冷却効率を最大限に引き出すため、走行風を直接受け

  ホンダNSR250Rサテンアルミニウムフィン修正セラコートラジエター

• 

  KAWASAKI-KZ1000-シリンダーヘッドカバーセラコート施工（焼付塗装）

  旧塗膜をすべて剥離後、４隅をバフで鏡面加工します。その後鏡面

  グロスブラックカワサキZ1セラコートエンジン