ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハグロスブラックRZ350セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装
アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。
通常、アルミニウムは薄い酸化物の層で覆われていることが一般的だ。この酸化皮膜はアルミニウムを保護し、腐食を防止する。ただし、外部要因や化学物質の影響によって酸化皮膜が損傷することがある。
腐食が進むと、酸化物はアルミニウムの表面で膨張し、塗装の下に圧力がかかる。さらに腐食が進むと、酸化物が塗装の下で膨張・剥離を引き起こし剥離した塗装の下に広がり、塗装とアルミニウムの間に隙間を作ってしまう。これにより、塗装が剥がれていく。
定期的に点検、清掃を行い塗装が損傷している場合は早めに補修することが大切だ。
通常、アルミニウムは薄い酸化物の層で覆われていることが一般的だ。この酸化皮膜はアルミニウムを保護し、腐食を防止する。ただし、外部要因や化学物質の影響によって酸化皮膜が損傷することがある。
腐食が進むと、酸化物はアルミニウムの表面で膨張し、塗装の下に圧力がかかる。さらに腐食が進むと、酸化物が塗装の下で膨張・剥離を引き起こし剥離した塗装の下に広がり、塗装とアルミニウムの間に隙間を作ってしまう。これにより、塗装が剥がれていく。
定期的に点検、清掃を行い塗装が損傷している場合は早めに補修することが大切だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA NSR250R サイレンサー ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
アルミは非常に軽い金属であり、バイク全体の重量を軽減するため
ホンダNSR250Rクリアセラコート研磨バフ研磨チャンバーサイレンサー
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
グレーシャブラックスバルインプレッサセラコート耐熱マフラー
HONDA NC700 スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
NC700 スイングアームへのセラコート施工。 塗装ついでに
グロスブラックホンダNC700セラコートスイングアーム
S&S ハーレーダビットソン用シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
S&S のシリンダー へセラコート(タングステンカラー)施工
ハーレーダビットソンタングステンセラコートシリンダー
Z900RS ステップ セラコート施工(焼付塗装)
純正のシルバー部分を、既存のガンメタカラーに合わせてセラコー
カワサキZ900RSセラコートステップ
フロントフォーク ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークの外観再生施工は、当工場で特に人気の高いサー
クリアーセラコートフロントフォーク
ヤマハ ポップギャル シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
グロスブラックYAMAHAセラコートエンジン
カワサキ KH400 インジケーターカバー セラコート施工(焼付塗装)スミ入れ
インジケーター回りの塗装はメンキーに取り付けられたキーホルダ
グロスブラックカワサキセラコート
カワサキ|KAWASAKI Z1 ポイントカバー セラコート施工(焼付塗装)すみ入れ
ポイントカバーへのセラコート施工において、DOHCのロゴとそ
グロスブラックカワサキZ1セラコートクランクケースカバー
ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキフルードは塗装に対して有害な影響を及ぼすことがあるた
グロスブラックセラコートブレーキマスター