ブレンボ ブレーキレバー パウダーコート施工(粉体塗装) (ID: 5769)
ブレーキレバーはオートバイのパーツの中で頻繁に操作される部品の一つだ。そのほとんどがアルミニウム製で、表面処理が施されていない素地の物や塗装、アルマイト、メッキなど表面処理が施されているものがある。
ブレーキレバーは使用中に指との摩擦が頻繁に発生するパーツであり、そのため表面が摩耗しやすい。したがって、このようなパーツに塗装を施す場合、パウダーコートの様に膜厚の厚い塗料が適している。厚い塗料膜を施すことで、素地が露出するまでの時間を長くし、耐摩耗性を向上させることが可能だ。
パウダーコートは他の表面処理方法と比較して、膜厚を増やすことができる利点があるが、摺動部やクリアランスのある箇所に施工する場合は特に注意が必要である。
また、パウダーコートには表面に細かい凹凸やシワ模様を持つ塗料が存在し、これを利用して滑り止めの効果を狙うことも可能だ。
ブレーキレバーは使用中に指との摩擦が頻繁に発生するパーツであり、そのため表面が摩耗しやすい。したがって、このようなパーツに塗装を施す場合、パウダーコートの様に膜厚の厚い塗料が適している。厚い塗料膜を施すことで、素地が露出するまでの時間を長くし、耐摩耗性を向上させることが可能だ。
パウダーコートは他の表面処理方法と比較して、膜厚を増やすことができる利点があるが、摺動部やクリアランスのある箇所に施工する場合は特に注意が必要である。
また、パウダーコートには表面に細かい凹凸やシワ模様を持つ塗料が存在し、これを利用して滑り止めの効果を狙うことも可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
フィアット デュカト|FIAT DUCATO ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
フィアット デュカトは、イタリアの自動車メーカー フィアット
メタリックブロンズブロンズフィアットデュカトパウダー(粉体塗装)足回りホイール
ホンダ|HONDA シャリー フレーム パウダーコート/ウレタン塗装施工
ホンダ・シャリーのフレームは、プレス加工されたバックボーン構
シャリープコブルーホンダ(HONDA)パウダー(粉体塗装)ウレタンフレーム
ホンダ|HONDA VFR400 (NC30)ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
HONDA VFR400R(NC30)は、V4エンジン特有の
ホワイトVFR400ホンダ(HONDA)パウダー(粉体塗装)ホイール
ヤマハ SR400 ブレーキドラム メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
様々な塗料でメッキ調の塗料が存在するが、粉体塗料にもメッキ調
ヤマハ(YAMAHA)スーパークロームSR400パウダー(粉体塗装)ブレーキドラム
ドゥカティ|Ducati モンスター 1200S ホイールパウダーコート施工(粉体塗装)
Monster 1200Sは、プロアーム式スイングアーム(片
ドゥカティモンスターパウダー(粉体塗装)
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)10671 Super Chrome
10671 Super Chromeメッキ調パウダー(粉体塗装)スプリング
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装) メッキ調/キャンディーカラー レッド
メッキ調のパウダーコートをベースにし、下地が透き通るキャンデ
スーパークロームキャンディパウダー(粉体塗装)スプリング
スポークホイール リム パウダーコート施工(粉体塗装)
スポークホイールは、リムとハブを細いテンションロッド(スポー
ヤマハ(YAMAHA)艶消ブラックSR400パウダー(粉体塗装)リム
ヤマハ|YAMAHA ブレーキパネル メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
ヤマハ SR400は、1978年の初登場以来、時代を超えて愛
スーパークロームSR400ヤマハ(YAMAHA)パウダー(粉体塗装)ハブブレーキドラムドラムブレーキパネル
ホイール アルマイト調 パウダーコート施工(粉体塗装)
ゴールドのアルマイトが施工されていたホイール。塗装とアルマイ
パウダー(粉体塗装)ホイール

