ケイヒン|KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコートを施工。ウェットブラストは、水と研磨材を使ってアルミ製品の表面を処理する方法で、アルミの光沢感を活かし、滑らかでしっとりとした質感の仕上がりが得られる。
この手法では、施工後アルミニウムの素地が露出しており、表面は腐食しやすい状態になっている。アルミニウムは完全に腐食しないわけではなく、特に塩分を含む海水などが付着すると腐食が進行するため、ウェットブラスト後には適切な防錆処理を行うことが望ましい。
セラコートはウェットブラストに比べて光沢感は劣るものの、腐食の原因となる物質やガソリン、クリーナーなどの溶剤に対しても優れた耐性を持つ。このため、セラコートを施工することでキャブレターは腐食要因から守られ、長期的にその性能と美観を保護することが可能だ。
この手法では、施工後アルミニウムの素地が露出しており、表面は腐食しやすい状態になっている。アルミニウムは完全に腐食しないわけではなく、特に塩分を含む海水などが付着すると腐食が進行するため、ウェットブラスト後には適切な防錆処理を行うことが望ましい。
セラコートはウェットブラストに比べて光沢感は劣るものの、腐食の原因となる物質やガソリン、クリーナーなどの溶剤に対しても優れた耐性を持つ。このため、セラコートを施工することでキャブレターは腐食要因から守られ、長期的にその性能と美観を保護することが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
ヨシムラ|YOSHIMURA FZ-1 Slip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPEC サイレンサー セラコート施工(焼付塗装)
スリップオンマフラーはその手軽さが大きな魅力だ。エキパイ部分
グラファイトブラックヤマハヨシムラFZ-1セラコートサイレンサー
-
NISSIN (ニッシン)キャリパー セラコート 施工(焼付塗装)
キャリパーへのセラコート施工。セラコートはアルマイトに代わる
グロスブラックセラコートキャリパー
-
スズキ ジムニー JA71 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーオーバーホールと同時にセラコート施工。4輪のキャリ
スズキコバルトジムニーセラコートキャリパー
-
カワサキ|KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工(焼付塗装)
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技
グロスブラックカワサキKZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
-
焚火台 野良プレート(焚き火サークル) 耐熱塗装施工
焚火台の上部に設置する野良プレート(焚き火サークル)は、防風
グレーシャブラックセラコート耐熱焚火台
-
冷却水配管パーツ セラコート施工(焼付塗装)
一般的な塗料はABS樹脂への密着が悪く使用時に剥がれてしまう
グロスブラックセラコート
-
ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
フローティングディスクローターのインナーとアウターに塗装を施
セラコートディスクローター
-
ブレンボ ラジアルマウントキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーの塗装にはブレーキクリーナーやブレーキフルードで剥
タングステンセラコートキャリパー
-
ホンダ|HONDA NSR80 クラッチカバー 光沢ウェットブラスト施工
NSR80のクラッチカバーには、年式によって無塗装と塗装仕上
ホンダNSR80ウェットブラストクランクケースカバー
-
カワサキ|Z750FX ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキマスターはオートバイのパーツの中でも特に厳しい条件下
カワサキZ750FXグロスブラックセラコートブレーキマスター