ケイヒン|KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工(焼付塗装) (ID: 6097)
キャブレターにセラコートを施工する際のはサンドブラストやウェットブラストを用いて、汚れや腐食を除去を行う。これにより、キャブレターの表面が清潔かつ均一になり、塗装の密着や仕上がりが向上する。
サンドブラストやウェットブラストの施工を行う前には、基本的にはすべての部品を分解する必要がある。キャブレターを組み立てた状態では、ブラスト後の洗浄が不十分となり、通路や摺動部にメディア(砂など)が残留する可能性があるためだ。
メディアの残留は摺動部の異常摩耗や機能不良を引き起こし、キャブレターの性能に重大な影響を及ぼす恐れがあるため、十分な注意が必要である。

サンドブラストやウェットブラストの施工を行う前には、基本的にはすべての部品を分解する必要がある。キャブレターを組み立てた状態では、ブラスト後の洗浄が不十分となり、通路や摺動部にメディア(砂など)が残留する可能性があるためだ。
メディアの残留は摺動部の異常摩耗や機能不良を引き起こし、キャブレターの性能に重大な影響を及ぼす恐れがあるため、十分な注意が必要である。

BEFORE - AFTER
関連事例
スプロケット セラコート施工(焼付塗装)
スプロケットはオートバイにおいてエンジンの動力をチェーンを介
グロスブラックスプロケットセラコート
ホンダ|HONDA CB400F シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ホンダ「CB400F」は1970年代に登場した名車で、「ヨン
ホンダ(HONDA)CB400Fサテンアルミニウムセラコートエンジンヘッドカバーシリンダーヘッド
ホンダ|HONDA モンキー クラッチカバー バフ研磨/クリア 施工(セラコート)
バフ研磨の魅力は、金属に魂を吹き込むような輝きをもたらし、職
モンキークリアホンダ(HONDA)セラコートバフ研磨クランクケースカバー
ホンダ|HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス
クリアホンダ(HONDA)NSR250Rセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
ホンダ|HONDA CB750F キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーの塗装は、ブレーキにより繰り返されるヒートサイクル
グロスブラックセラコートキャリパー
スズキ ジムニー JA71 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーオーバーホールと同時にセラコート施工。4輪のキャリ
スズキ(SUZUKI)コバルトジムニーセラコートキャリパー
オーヴァーレーシング|Over Racing モンキー125 スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
オーヴァーレーシングプロジェクツは、モーターサイクル用カスタ
オーヴァーレーシンググラファイトブラックモンキー125ホンダ(HONDA)足回りセラコートスイングアーム
ヤマハ|RZ250RR クランクケース セラコート施工(焼付塗装)
クランクケースや他のパーツを塗装する際は、ベアリングやシール
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックRZ250RRセラコートクランクケース
ラジエター セラコート施工(焼付塗装)フィン修正
ラジエター本体の腐食が激しい状態で、エアーブローなどの物理的
グロスブラックセラコートレーザークリーニングラジエター
スノーピーク 焚火台 セラコート施工(耐熱塗装)
スノーピーク製のステンレス焚火台へのセラコート施工ご依頼でし
グレーシャブラックスノーピークセラコート焚火台耐熱
