ご相談・お見積・ご注文
BBS RS ホイールディスク パウダーコート施工（粉体塗装）
BBSハンプトンゴールドパウダー（粉体塗装）ホイールスポーク４輪
BBS RSホイールは、1983年の登場以来、17本クロススポークデザインの美しさと高い品質により、多くの自動車愛好家から支持を得ている。クラシックカーやスポーツカーのカスタムにおいて、洗練されたデザインと優れた性能が評価されており、その存在感は今も色褪せない。2ピース構造を採用し、リムとディスクを別々に製造することで高精度とカスタマイズ性を実現している点も特徴的だ。
BBSジャパンの高度な鍛造技術が生み出すこのホイールは、耐久性と軽量性を兼ね備え、走行性能の向上にも寄与する。クロススポークデザインのような複雑な形状は、溶剤塗装では均一な塗装肌を実現するのが難しい。一方で、パウダーコート（粉体塗装）は静電気の力で塗料を付着させた後、高温で焼き付けることで塗料を融解するため、均一で滑らかな仕上がりを可能にする。
ディスクとリムの接合部分は非常に高い精度が求められるため、塗装工程では接合面にマスキングを施す。これにより、接合部の精度を保ちながら塗装の美しさを損なうことなく仕上げることが可能だ。
BBSジャパンの高度な鍛造技術が生み出すこのホイールは、耐久性と軽量性を兼ね備え、走行性能の向上にも寄与する。クロススポークデザインのような複雑な形状は、溶剤塗装では均一な塗装肌を実現するのが難しい。一方で、パウダーコート（粉体塗装）は静電気の力で塗料を付着させた後、高温で焼き付けることで塗料を融解するため、均一で滑らかな仕上がりを可能にする。
ディスクとリムの接合部分は非常に高い精度が求められるため、塗装工程では接合面にマスキングを施す。これにより、接合部の精度を保ちながら塗装の美しさを損なうことなく仕上げることが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ハンドルクランプ パウダーコート施工（粉体塗装）
全艶ブラックパウダー（粉体塗装）ハンドルクランプハンドル
トヨタ｜TOYOTA ヤリス クロス 純正ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
ヤリスクロスは、トヨタが製造・販売しているコンパクトSUVで
トヨタヤリスガンメタパウダー（粉体塗装）ホイール
ホンダ｜HONDA CB750FOUR スイングアーム パウダコート施工（粉体塗装）
HONDA CB750FOUR は、1969年に登場したホン
半艶ブラックホンダCB750FOURパウダー（粉体塗装）足回りスイングアーム
デリカD5 オートフラッグス 牽引フック パウダーコート施工（粉体塗装）
オートフラッグス社製デリカD5用牽引フックへのパウダーコート
三菱デリカD5オートフラッグスメタリックブロンズパウダー（粉体塗装）牽引フック
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson RH975 ナイトスター ヒートガード 耐熱塗装施工
ハーレーダビッドソンの「RH975 ナイトスター」は、202
ハーレーダビットソン半艶ブラックテクスチャーパウダー（粉体塗装）耐熱マフラーヒートカード
YAMAHA-SR400-ホイール-パウダーコーティング（粉体塗装）施工
半艶ブラックヤマハ SR400パウダー（粉体塗装）ホイール
ホンダ｜HONDA VFR400 (NC30)ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
HONDA VFR400R（NC30）は、V4エンジン特有の
ホワイトホンダVFR400パウダー（粉体塗装）ホイール
ヤマハ SR400 ブレーキドラム メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）
様々な塗料でメッキ調の塗料が存在するが、粉体塗料にもメッキ調
ヤマハスーパークロームSR400パウダー（粉体塗装）ブレーキドラム
ドゥカティ パニガーレ ホイール パウダーコート（粉体塗装）施工
パニガーレのホイールへのパウダーコート施工。非常に重量が軽く
パニガーレゴールドドゥカティパウダー（粉体塗装）ホイール
LOGOS 焚火台 パウダーコート施工（耐熱粉体塗装）
焚火の熱によりステンレスが酸化し茶色く変色してしまった焚火台
LOGOSパウダー（粉体塗装）焚火台耐熱