ご相談・お見積・ご注文
薪ストーブステンレス製煙突（排気筒）耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
ステンレスの無垢の状態で販売されている薪ストーブ等に使用される煙突。落ち着いた雰囲気の建物へ設置する場合、金属感のある外観がいまいちマッチしないことがありブラックに塗装したいというご依頼。
下地を整えずそのまま脱脂して塗装することも可能だが、野外で使用する上、高温の熱に晒されるため密着性を重視しサンドブラストにて下地を施工する。
通常の耐熱塗料に比べ非常に密着力に優れ少々ぶつけたりした程度であれば剥がれない。耐熱温度は500度程度の性能を誇り薪ストーブとの接合部根本付近以外では十分な耐熱性だ。
根本付近の塗装には耐熱温度1200度を誇るセラコートの施工をおすすめする。
下地を整えずそのまま脱脂して塗装することも可能だが、野外で使用する上、高温の熱に晒されるため密着性を重視しサンドブラストにて下地を施工する。
通常の耐熱塗料に比べ非常に密着力に優れ少々ぶつけたりした程度であれば剥がれない。耐熱温度は500度程度の性能を誇り薪ストーブとの接合部根本付近以外では十分な耐熱性だ。
根本付近の塗装には耐熱温度1200度を誇るセラコートの施工をおすすめする。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
YAMAHA TZR250R チャンバー 耐熱塗装施工
マフラーへの耐熱塗塗装。塗装にかかる前にブラストにて出来るだ
半艶ブラック耐熱チャンバー
スズキ｜SUZUKI GSF1200 フロントフォーク テクスチャーパウダーコート施工（粉体塗装）
スズキ GSF1200は、スズキの伝統の油冷エンジンが搭載さ
テクスチャーブラックパウダー（粉体塗装）フロントフォーク
ホンダ カブ ドラムブレーキハブ パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗装）の膜厚は100ミクロン程度あるため
カブホンダパウダー（粉体塗装）ハブ
ハスクバーナ Norden901 スキッドプレート パウダーコート施工（粉体塗装）
スキッドプレートは車両の下部に取り付けられるパーツであり、飛
パウダー（粉体塗装）スキッドプレート
BMW R1300GS サイドスタンド パウダーコート施工（粉体塗装）
BMW R 1300 GSは、BMW Motorradが20
BMWテクスチャーR1300GSパウダー（粉体塗装）サイドスタンド
スバル｜SUBARU 坂本工業製 マフラー リアピース 耐熱塗装
スバルの「坂本工業」製のマフラーは、JDM（日本国内市場向け
スバル艶消ブラック坂本工業耐熱マフラーサイレンサー
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
ハーレーダビッドソンのホイールには、キャストホイール（鋳造ホ
メタリックブロンズハーレーダビットソンホイールパウダー（粉体塗装）
スズキ ジムニー JA71 ブレーキドラム パウダーコート施工（粉体塗装）
ブレーキまわりの塗装は自動車の下回りにあることに加え、ブレー
スズキジムニー半艶ブラックパウダー（粉体塗装）ブレーキドラム
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson FXLRST ローライダーST ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ハーレーダビットソン ローライダーSTは、「クラブスタイル」
ハーレーダビットソン艶消ブラックFXLRSTパウダー（粉体塗装）ホイール塗装
ヤマハ｜V-MAX1700 チタンサイレンサー/ヒートガード 耐熱塗装施工
チタンマフラーは、軽量性、高耐熱性、耐腐食性を兼ね備えた高性
V-MAX半艶ブラックヤマハ耐熱マフラーサイレンサーヒートカード