ハンドル パウダーコート施工(粉体塗装)
ハンドルへのパウダーコート施工において、スロットル部の摺動部については基本的にマスキングを施す。パウダーコートの膜厚は最大で100ミクロンに到達することがあり、パイプ形状のパーツの場合、直径寸法は倍の200ミクロン(0.2ミリ)増加する。このため、精度が求められるパーツでは組み付けや動作に問題が発生する可能性が高く、注意が必要だ。ハンドルクランプ部はクランプ側をマスキングすれば問題なく使用可能だ。
弊工場で使用している全艶ブラックは、数ある塗料メーカーの中から平坦性や艶がもっとも良好で、強い光を当てても白ボケしにくい特性を持つブラックを選定し、使用している。
弊工場で使用している全艶ブラックは、数ある塗料メーカーの中から平坦性や艶がもっとも良好で、強い光を当てても白ボケしにくい特性を持つブラックを選定し、使用している。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
ハーレーダビットソン プライマリーケースカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
当店で使用している全艶ブラックは数ある塗料メーカーの塗料をテ
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)
-
カワサキ|KAWASAKI Z900RS ヘッドカバー リンクル塗装施工(パウダーコート)
ヘッドカバーはエンジンの最上部に位置し、車両のサイドから視認
カワサキZ900RSパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
-
フロントフォーク パウダーコート施工(粉体塗装)
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)
-
ホンダ|HONDA CBX400F ステッププレート パウダーコート施工(粉体塗装)
アルミ鋳造で制作したパーツには細かな巣穴が存在することが多い
全艶ブラックホンダCBX400Fパウダー(粉体塗装)ステップブラケット
-
ハーレーダビットソン Harley-Davidson S&S エアクリーナーカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
リンクル塗装は、焼き付けの際に表面が縮むことで特有のシワ模様
ハーレーダビットソンリンクルパウダー(粉体塗装)エンジンカバー
-
ツインショックスプリング パウダーコート施工
全艶ブラックパウダー(粉体塗装)スプリング
-
マツダ ・ RX-7(FD3S) パウダーコート エンジン周辺パーツ(粉体塗装)施工
オルタネーター インテークマニホールド 以前、
パウダー(粉体塗装)エンジン
-
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ハーレーダビッドソンのホイールには、キャストホイール(鋳造ホ
ハーレーダビットソンメタリックブロンズホイールパウダー(粉体塗装)
-
ブレンボ ブレーキレバー パウダーコート施工(粉体塗装)
ブレーキレバーはオートバイのパーツの中で頻繁に操作される部品
全艶ブラックブレンボブレーキレバーパウダー(粉体塗装)
-
ホンダ CBR400F ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートは、静電気の力を利用して塗料を付着させるため、
ホンダCBR400Fパウダー(粉体塗装)ホイール