マフラーエンド パウダーコート(粉体塗装)施工
マフラーパーツの中でもエンド部分のパーツやサイレンサー部分はエキパイ部に比べかなり温度が低い。
そのため、パウダーコート(粉体塗装)の耐熱温度でも十分に耐えることが可能なことが多く施工が可能だ。
但しパイプの差し組み口等は、塗膜により寸法が変わり組み付け出来なくなる可能性があるため注意が必要である。
そのため、パウダーコート(粉体塗装)の耐熱温度でも十分に耐えることが可能なことが多く施工が可能だ。
但しパイプの差し組み口等は、塗膜により寸法が変わり組み付け出来なくなる可能性があるため注意が必要である。
BEFORE - AFTER
関連事例
BMW| R100CS ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
BMW R100CS は、1980年に登場した空冷フラットツ
BMW艶消ブラックR100パウダー(粉体塗装)ホイール
YAMAHA TZR250R シートフレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
全艶ブラックヤマハYAMAHATZR250Rパウダー(粉体塗装)フレームシートフレーム
マツダ ・ RX-7(FD3S) パウダーコート エンジン周辺パーツ(粉体塗装)施工
オルタネーター インテークマニホールド 以前、
パウダー(粉体塗装)エンジン
ホンダ|HONDA CB125 CB93 フレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
オートバイフレームへの塗装方法としてパウダーコート(粉体塗装
ホンダレッドCB93パウダー(粉体塗装)フレーム
オーバーレーシング| OVER Racing NSR50/80 OVER GP-TEN ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
オーバーレーシングが手掛けたミニバイク用アルミ鍛造ホイールは
ホンダNSR50NSR80オレンジパウダー(粉体塗装)ホイール
スズキ|SUZUKI ファンファン50 フレーム パウダーコート施工 (粉体塗装)
スズキ ファンファン50は1982年に発売されたレジャーバイ
スズキファンファン50パッションレッドパウダー(粉体塗装)フレーム
BMW R-nineT ヘッドカバー リンクル(縮み塗装)施工
リンクル塗装は塗装焼き付け時に塗装表面にシワ模様が現れる特殊
BMWR nineTリンクルパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)10671 Super Chrome
10671 Super Chromeメッキ調パウダー(粉体塗装)スプリング
ホンダ|HONDA ブロス650 シートフレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
シートフレームは、カウルに覆われているため、水分が内部に留ま
ホンダブロス650シリバーパウダー(粉体塗装)シートフレーム
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson FXLRST ローライダーST ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ハーレーダビットソン ローライダーSTは、「クラブスタイル」
ハーレーダビットソン艶消ブラックFXLRSTパウダー(粉体塗装)ホイール塗装

