ニッサン スカイライン ハコスカGT-R アーム パウダーコート施工(粉体塗装)
ハコスカ半艶ブラックニッサンスカイラインパウダー(粉体塗装)アーム
足回りパーツのはボディに比べ、飛び石や汚れの影響を受けやすく車両の中でも厳しい環境で使用される。
パウダーコートは焼付塗装のため装着状態では施工出来ないが、オーバーホール等でパーツを分解した機会に錆や衝撃に強いパウダーコートを施工することがおすすめだ。
パウダーコートは焼付塗装のため装着状態では施工出来ないが、オーバーホール等でパーツを分解した機会に錆や衝撃に強いパウダーコートを施工することがおすすめだ。
BEFORE - AFTER
関連事例
オイルキャッチタンク パウダーコート施工(粉体塗装)
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)キャッチタンク
KAWASAKI GPZ900R ヘッドカバー リンクル塗装(縮み塗装)
GPZ900R ヘッドカバーへのリンクル塗装のご依頼。塗装後
カワサキGPZ900リンクルパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
HONDA NSR250R MC18 ホイールパウダーコート施工(粉体塗装)
様々な車種の塗装のご依頼を頂く中で、近年、NSR250Rのパ
ホンダ・NSR250Rパウダー(粉体塗装)ホイール
ヤマハ|SR400 ドラムブレーキパネル メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
多様な塗装技術が存在する現代において、メッキ調塗装は特にその
SR400ヤマハスーパークロームパウダー(粉体塗装)ブレーキドラムドラムブレーキパネル
ラインハート|Rinehart マフラーエンドキャップ パウダーコート/セラコート施工
Rinehart Racing は、Harley-David
ハーレーダビットソングロスブラックラインハート6335 SUPER ROOTBEERパウダー(粉体塗装)セラコート排気(マフラー)回りマフラーエンド
カワサキ | KAWASAKI クランクケースカバー パウダーコート施工 (粉体塗装)
1972年に登場したKAWASAKI Z1は、当時世界最速を
カワサキZ1リンクルブラックパウダー(粉体塗装)クランクケースカバー
ホンダ|HONDA クロスカブ110 ヒートガード パウダーコート施工(粉体塗装)
クロスカブ全艶ブラックホンダパウダー(粉体塗装)ヒートガードヒートカード
BMW R-nineT ヘッドカバー リンクル(縮み塗装)施工
リンクル塗装は塗装焼き付け時に塗装表面にシワ模様が現れる特殊
BMWR nineTリンクルパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
モリワキ|MORIWAKI CT125ハンターカブ MONSTER BLACK 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
MORIWAKIの「MONSTER BLACK」は、“伝統と
ホンダテクスチャーブラックハンターカブCT125パウダー(粉体塗装)耐熱排気(マフラー)回りマフラーサイレンサー
kawasaki Z1 ヘッドライトケース パウダーコート 施工 (粉体塗装)
全艶ブラックカワサキZ1パウダー(粉体塗装)ヘッドライトケース

