ご相談・お見積・ご注文
ホンダ CBR400F ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートは、静電気の力を利用して塗料を付着させるため、溶剤塗装では塗装が難しいまたは不可能な個所への塗装を実現できる。静電気により塗料粒子が個体に引き寄せられるため、パーツの裏側まで塗膜を形成することができる。今回施工したCBR400Fのホイールは、複数のプレートから構成される入り組んだ形状を持っているため、パウダーコートの特性を最大限に活かすことができた。
ホイールと同じく、フレームの様に複雑な形状の塗装も同様に溶剤塗装よりも粉体塗装の特性が活かせる。
溶剤塗装では、塗料のオーバーミスト（付着せずに他の個所に飛散する塗料）が問題となることがある。オーバーミストは塗装対象個所以外の場所にも付着してしまい、クリアコート等を施工する際等にに他の個所に付着することによりの表面にザラザラとした仕上がりを生じさせる可能性がある。
一方、パウダーコートでは、粉末状の塗料を静電気によって部品に付着させ、その後焼付け処理を行うことで塗料を溶かし塗膜を形成する。この過程により、塗料は一斉に溶け合い、平坦な塗膜が形成されるため溶剤塗装で発生しがちな、オーバーミストによるザラつきといった問題は起こりにくく、溶剤塗装に比べ細部まで均一に塗装することが可能だ。
ホイールと同じく、フレームの様に複雑な形状の塗装も同様に溶剤塗装よりも粉体塗装の特性が活かせる。
溶剤塗装では、塗料のオーバーミスト（付着せずに他の個所に飛散する塗料）が問題となることがある。オーバーミストは塗装対象個所以外の場所にも付着してしまい、クリアコート等を施工する際等にに他の個所に付着することによりの表面にザラザラとした仕上がりを生じさせる可能性がある。
一方、パウダーコートでは、粉末状の塗料を静電気によって部品に付着させ、その後焼付け処理を行うことで塗料を溶かし塗膜を形成する。この過程により、塗料は一斉に溶け合い、平坦な塗膜が形成されるため溶剤塗装で発生しがちな、オーバーミストによるザラつきといった問題は起こりにくく、溶剤塗装に比べ細部まで均一に塗装することが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ホンダ CBX400F ヘッドカバー パウダーコーティング（粉体塗装）施工
パウダーコーティング（粉体塗装）はメタリック塗装も可能です。
ホンダCBX400Fパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー
ケイヒン｜KEIHIN CRキャブレター トップカバー リンクル塗装施工（縮み塗装）
KEIHIN CRキャブレターは、ケーヒン株式会社が誇る高性
リンクルKEIHINパウダー（粉体塗装）キャブレター
トヨタ AE86 エンジンメンバー パウダーコート施工（粉体塗装）
自動車のレストアを進める際、メンバーなどの部品を取り外した際
半艶ブラックトヨタAE86パウダー（粉体塗装）メンバー
スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダー（粉体塗装）スプリング
ホンダ｜HONDA NSR250R ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
溶剤塗装とパウダーコートを比較すると、その塗装方法によって仕
半艶ブラックホンダNSR250Rパウダー（粉体塗装）ホイール
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson マフラー ヒートガード 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
一般的なポリエステルベースのパウダーコートは、120〜140
全艶ブラックハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）排気（マフラー）回りヒートガード
E-バイク | E-BIKE フレーム レインボーフレーク パウダーコート（粉体塗装）
近年、環境意識の高まりと都市部の交通渋滞や駐車スペース問題の
ラメパウダー（粉体塗装）フレーム
メーターケース パウダーコート（粉体塗装）施工
全艶ブラックカワサキZ1パウダー（粉体塗装）メーターケース
BMW R-nineT ヘッドカバー リンクル（縮み塗装）施工
リンクル塗装は塗装焼き付け時に塗装表面にシワ模様が現れる特殊
BMWR nineTリンクルパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー
フィアット デュカト｜FIAT DUCATO ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
フィアット デュカトは、イタリアの自動車メーカー フィアット
メタリックブロンズブロンズフィアットデュカトパウダー（粉体塗装）足回りホイール