フェラーリ|Ferrari 360 モデナインテークマニホールド 塗装施工2(結晶/縮み塗装)
フェラーリ360モデルナ焼付塗装結晶塗装インテークマニホールド
フェラーリ 360 モデナのエンジンルームはガラスハッチで覆われており、外部からエンジンが常に見えるようになっている。これにより、エンジンの美しいデザインが視覚的なインパクトを与え、見る者を魅了する。特に、フェラーリのトレードマークともいえる赤いインテークマニホールドがエンジン上部に配置されており、その強い存在感がエンジンルーム全体を引き立てている。
エンジンルームの赤いインテークマニホールドには、リンクル塗装(結晶塗装、縮み塗装とも呼ばれる)が施されている。この特殊な塗装方法は、塗装後に熱を加えることで、表面にランダムなしわや波状のパターンを形成する。
リンクル塗装は、溶剤塗料タイプと粉体塗装(パウダーコート)タイプの両方で実施可能で、それぞれに異なる特徴がある。この塗装によって、エンジンに独特の質感が加わり、より高級感と特別感を演出することが可能だ。
エンジンルームの赤いインテークマニホールドには、リンクル塗装(結晶塗装、縮み塗装とも呼ばれる)が施されている。この特殊な塗装方法は、塗装後に熱を加えることで、表面にランダムなしわや波状のパターンを形成する。
リンクル塗装は、溶剤塗料タイプと粉体塗装(パウダーコート)タイプの両方で実施可能で、それぞれに異なる特徴がある。この塗装によって、エンジンに独特の質感が加わり、より高級感と特別感を演出することが可能だ。
BEFORE - AFTER
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