ご相談・お見積・ご注文
ホンダ NSR250R 純正ディスクローター セラコート施工（焼付塗装）
NSR250Rディスクローターは同じデザインのリプロ品が販売されておらず純正のディスクローターの状態が良い場合、再塗装をご依頼頂くことが多い。
インナーのカラーは出来る限り純正に近く調色した塗料を施工した。 フロートピンは分解することが困難なためマスキングを施し塗装。
インナーのカラーは出来る限り純正に近く調色した塗料を施工した。 フロートピンは分解することが困難なためマスキングを施し塗装。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
スズキ｜SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。
クリアグーススズキセラコート研磨チェーンケース
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
グレーシャブラックスバルインプレッサセラコート耐熱マフラー
ホンダ CBX400F コムスターホイール セラコート（焼付塗装）施工
リムのアルマイト部分はそのまま残しブーメランとハブにセラコート施工。
CBX400Fホンダセラコートホイールコムスター
ヤマハ BOLT マフラーヒートガード セラコート施工 （耐熱塗装）
ヒートガードは、乗車時にライダーがマフラーの熱から火傷を防ぐ
ヤマハグレーシャブラックBOLTセラコート耐熱ヒートガードヒートカード
ハーレーダビットソン シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
近年のオートバイでは、シリンダーの製造においてほとんどがアル
ハーレーダビットソングロスブラックセラコートシリンダー
カワサキ｜KAWASAKI Z1000R PMC スイングアーム ヘアライン研磨/セラコート施工
カワサキ「Z1000R」は、1980年代初頭に登場した伝説的
クリアカワサキZ1000Rセラコート研磨バフ研磨
ホンダ|HONDA CB400F キジマ オイルクーラー セラコート施工（焼付塗装）
旧車の空冷エンジンにおいて、オイルクーラーは油温を効果的に冷
サテンアルミニウムCB400Fセラコートオイルクーラー
ホンダ｜HONDA NSR250R キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
NSR250Rのキャリパーは当時アルマイト処理が施されていた
ホンダNSR250Rニッシンセラコートキャリパー
フェラーリ|Ferrari 360 モデナインテークマニホールド 塗装施工2（結晶/縮み塗装）
フェラーリ 360 モデナのエンジンルームはガラスハッチで覆
フェラーリ360モデルナ焼付塗装結晶塗装インテークマニホールド
ホンダ | HONDA GB250 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
ホンダ GB250クラブマンは、1983年から1997年まで
サテンアルミニウムHONDAGB250セラコートシリンダーヘッド