ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハグロスブラックRZ350セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装
アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。
通常、アルミニウムは薄い酸化物の層で覆われていることが一般的だ。この酸化皮膜はアルミニウムを保護し、腐食を防止する。ただし、外部要因や化学物質の影響によって酸化皮膜が損傷することがある。
腐食が進むと、酸化物はアルミニウムの表面で膨張し、塗装の下に圧力がかかる。さらに腐食が進むと、酸化物が塗装の下で膨張・剥離を引き起こし剥離した塗装の下に広がり、塗装とアルミニウムの間に隙間を作ってしまう。これにより、塗装が剥がれていく。
定期的に点検、清掃を行い塗装が損傷している場合は早めに補修することが大切だ。
通常、アルミニウムは薄い酸化物の層で覆われていることが一般的だ。この酸化皮膜はアルミニウムを保護し、腐食を防止する。ただし、外部要因や化学物質の影響によって酸化皮膜が損傷することがある。
腐食が進むと、酸化物はアルミニウムの表面で膨張し、塗装の下に圧力がかかる。さらに腐食が進むと、酸化物が塗装の下で膨張・剥離を引き起こし剥離した塗装の下に広がり、塗装とアルミニウムの間に隙間を作ってしまう。これにより、塗装が剥がれていく。
定期的に点検、清掃を行い塗装が損傷している場合は早めに補修することが大切だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
ブレンボ|brembo 4POTキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
アルミニウムのアルマイト(陽極酸化処理)は、その美しさと機能
グラファイトブラックブレンボセラコートキャリパー
キャリパーサポート セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは多様なカラーラインナップを提供しているが、中には
セラコートキャリパーサポート
グラブバー セラコート施工(焼付塗装) グラファイトブラック/グロスブラック
セラコートには多くのカラーラインナップがあるが、ほとんどが艶
グラファイトブラックグロスブラックセラコートグラブバー
ドゥカティパニガーレ V4 ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
マフラーはエンジンの排気ガスを排出するため、高温になる。ヒー
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード
スミトモ キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
焼付けタイプのHシリーズセラコートは異なるカラーを混ぜ合わせ
ゴールドセラコートキャリパー
スープラ-MA70-ディスクローター セラコート施工
ハードブレーキ時には、赤熱するほど高温になる自動車のディスク
トヨタ・スープラセラコートディスクローター
ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
フローティングディスクローターのインナーとアウターに塗装を施
セラコートディスクローター
ホンダ|HONDA グロム ステップベースプレート セラコート施工(焼付塗装)
バイクのステッププレートやその他の小物パーツのカラー変更は、
グロスブラックホンダグロムセラコートステップ
キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
キャブレターの塗装には、耐溶剤性が必要だ。そのため、セラコー
グロスブラックセラコートキャブレター
たこ焼き鉄板 ウェットブラスト/セラコート(耐熱塗装)施工
ウェットブラストを使用して、たこ焼き用の鉄板のクリーニングを
グレーシャブラックセラコートウェットブラストたこ焼き鉄板