ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
当店では、エンジンパーツへの塗装においてセラコートの施工を推奨している。パウダーコート（粉体塗装）は高温になると塗膜が柔らかくなり、繰り返し熱が加わることにより白濁する可能性がある。特に空冷エンジンのシリンダーヘッドやシリンダーなど、高温になるパーツにはパウダーコートの施工は避ける方が良いだろう。
パウダーコートでの施工を行う場合、耐熱仕様の塗料を使用すること施工は可能だが、カラーの選択肢は限定される。
一方、エンジン腰下やケースカバー、ヘッドカバーなどのカバー類は比較的温度が低いため、パウダーコートでも耐えることができる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ディスクローター セラコート施工（焼付塗装）
セラコートは、ブレーキング時に繰り返し発生する熱に耐えること
グラファイトブラックセラコートディスクローター
ヤマハ｜YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
ヤマハ発動機が製造しているSR400は、1978年に初代モデ
ヤマハSR400サテンアルミニウムセラコートエンジンシリンダーヘッド
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
グレーシャブラックスバルインプレッサセラコート耐熱マフラー
ハーレーダビットソン ホイール セラコート施工（焼付塗装）
ホイールリムのポリシュ部を保持しつつ、スポーク部にセラコート
ハーレーダビットソンタングステンホイールセラコート
ブレンボ ラジアルマウントキャリパー セラコート施工（焼付塗装）
キャリパーの塗装にはブレーキクリーナーやブレーキフルードで剥
タングステンセラコートキャリパー
スポーク ニップル セラコート施工（焼付塗装）
ステンレス製スポークニップルへの塗装にはセラコートが最適であ
セラコートスポーク
アルミスイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
アルミスイングアームの表面処理には、アルマイト、塗装、メッキ
グラファイトブラックセラコートスイングアーム
ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 ブレンボ 「Stylema®」キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
「Stylema®」は、「パニガーレV4」向けに新たに開発さ
タングステンセラコートキャリパー
ホンダ｜HONDA NSR250R サイレンサー ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
アルミは非常に軽い金属であり、バイク全体の重量を軽減するため
ホンダNSR250Rクリアセラコート研磨バフ研磨チャンバーサイレンサー
ヤマハ|YAMAHA SR400 ハブ リム パウダーコート セラコート施工
スポークホイールのハブやリムを塗装する際、基本的にはスポーク
ヤマハSR400サテンアルミニウムパウダー（粉体塗装）ホイールセラコートハブスポークリム