パフォーマンスマシン|Performance Machine キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
Performance Machine(パフォーマンスマシン)は、アメリカに本拠地を置くオートバイのアフターマーケットパーツ製造会社だ。高品質なカスタムホイール、ブレーキシステム、エンジンカバー、カスタムハンドルバーなど、オートバイのカスタマイズに関連する製品で知られている。
表面処理にはセラコートを施し、アルミ素地のキャリパーを保護。セラコートはもともと銃器用に開発された塗料で、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性に優れ、オートバイや自動車の部品にも応用可能だ。アルマイト処理と比較して、セラコートは高温や紫外線による色あせが少なく、時間が経っても色の退色が穏やかである。
セラコートを施工後、キャリパーのロゴ部分にすみ入れを施し、デザインにアクセントを加え仕上げる。

表面処理にはセラコートを施し、アルミ素地のキャリパーを保護。セラコートはもともと銃器用に開発された塗料で、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性に優れ、オートバイや自動車の部品にも応用可能だ。アルマイト処理と比較して、セラコートは高温や紫外線による色あせが少なく、時間が経っても色の退色が穏やかである。
セラコートを施工後、キャリパーのロゴ部分にすみ入れを施し、デザインにアクセントを加え仕上げる。

BEFORE - AFTER
関連事例
BEET JAPAN-サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
セラコート耐熱マフラー
ホンダ|HONDA CBX1000 クラッチカバー バフ研磨/クリア施工(セラコート)
CBX1000は、1978年にホンダが発表した象徴的なスーパ
CBX1000ホンダクリアセラコートバフ研磨クランクケースカバー
倒立フロントフォーク アウター セラコート施工(焼付塗装)
倒立フォークのアウターへ塗装施工する場合、施工方法は膜厚の薄
グロスブラックセラコートフロントフォーク
マツダ RX-7 ブレーキキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
マツダ RX-7 ブレーキキャリパーへのセラコート施工。普段
マツダRX-7セラコートブレーキキャリパー
カワサキ Z1R シリンダー セラコート施工(焼付塗装)フィン溶接修正
フィンの欠けを補修する際には、アルミ溶接盛りで補修を行う。こ
グラファイトブラックカワサキZ1セラコート溶接シリンダー
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキZ900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
社外品のオイルクーラーは、純正と比べてフィンが細かく薄いもの
グロスブラックセラコートオイルクーラー
オイルライン|配管 セラコート施工(焼付塗装)
オートバイにおいて、オイルラインは意図的に外部へ露出させるレ
グロスブラック配管セラコートエンジン回りオイルクーラー
カワサキ|Z750FX ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキマスターはオートバイのパーツの中でも特に厳しい条件下
グロスブラックカワサキZ750FXセラコートブレーキマスター
アルミ削り出しステップ セラコート施工(焼付塗装)
ビレッドパーツの様にエッジがシャープなものに対しての塗装は膜
グラファイトブラックセラコートステップ

