RB26は、日産が開発した名高い高性能エンジンで、特にスカイラインGT-Rシリーズに搭載され、モータースポーツファンやチューニングファンの間で非常に高い評価を得ている。サージタンクは、このエンジンの重要な部品であり、ターボチャージャーから供給される圧縮空気を一時的に蓄え、各気筒に均等に供給する役割を担う。RB26はツインターボ仕様であり、吸気システムには非常に高いブースト圧がかかるため、サージタンクには強度と耐久性が求められ、それによって重厚感のある設計となっている。

今回施工されたサージタンクは、ブレーキフルードが塗装表面に付着し、塗装が損傷していた。RB26のサージタンクはブレーキリザーバータンクの近くに設置されているため、リザーバータンクの劣化によってフルードが漏れ出し、サージタンクに付着したものと思われる。ブレーキフルードは塗装に強いダメージを与える性質があるため、注意が必要だ。

エンジンパーツは、オイルやブレーキフルードなどの溶剤が頻繁に付着するため、耐溶剤性の高い塗料を使用することが不可欠だ。セラコートは、ブレーキフルードやオイルといった溶剤に対して優れた耐性を持ち、パーツを長期間にわたって保護することができる。また、セラコートは高温環境にも強いため、エンジンルーム内のパーツ、特にサージタンクのようなエンジンの重要部品を美観と性能の両面で維持するために最適な選択と言える。

BEFORE - AFTER

• BEFORE

  

• AFTER