スズキ|SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工 (ID: 7228)
グーススズキ(SUZUKI)クリアセラコート研磨チェーンケース
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。カラー塗装は顔料が含まれているため下地にしっかりと結びつきやすい一方で、クリア塗装は透明な樹脂成分のみで構成されるため、密着が弱くなる場合がある。
ヘアライン研磨仕上げは、シンプルで上質な質感が特徴で、アルミ表面に細かいラインが施されることで均一で落ち着いた光の反射が実現される。アルミは表面に酸化被膜を形成するため、鉄と比べて腐食しにくいが、水分や塩分に触れると酸化被膜が簡単に破壊され、腐食が進行しやすくなる。そのため、長期間美しさを保つには表面処理が必要だ。特に、チェーンケースはチェーンオイルやクリーナーなどの溶剤に触れる機会が多く、塗装には高い耐溶剤性が求められる。
セラコートクリアはこの点で理想的な選択肢だ。透明度の高いクリアは、アルミのヘアライン研磨に対し優れた密着性を持つだけでなく、耐溶剤性にも優れているため、長期にわたり美しい光沢と質感を維持しつつ、アルミを腐食からしっかりと保護することが可能だ。
ヘアライン研磨仕上げは、シンプルで上質な質感が特徴で、アルミ表面に細かいラインが施されることで均一で落ち着いた光の反射が実現される。アルミは表面に酸化被膜を形成するため、鉄と比べて腐食しにくいが、水分や塩分に触れると酸化被膜が簡単に破壊され、腐食が進行しやすくなる。そのため、長期間美しさを保つには表面処理が必要だ。特に、チェーンケースはチェーンオイルやクリーナーなどの溶剤に触れる機会が多く、塗装には高い耐溶剤性が求められる。
セラコートクリアはこの点で理想的な選択肢だ。透明度の高いクリアは、アルミのヘアライン研磨に対し優れた密着性を持つだけでなく、耐溶剤性にも優れているため、長期にわたり美しい光沢と質感を維持しつつ、アルミを腐食からしっかりと保護することが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
アールズギア オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
オイルクーラーへのセラコート施工。セラコートのラインナップに
アールズグラファイトブラックセラコートオイルクーラー
ブレーキマスターシリンダー セラコート施工(焼付塗装)
アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ
セラコートブレーキマスター
ヨシムラ|YOSHIMURA FZ-1 Slip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPEC サイレンサー セラコート施工(焼付塗装)
スリップオンマフラーはその手軽さが大きな魅力だ。エキパイ部分
グラファイトブラックヤマハ(YAMAHA)ヨシムラFZ-1セラコートサイレンサー
カワサキ|Kawasaki Z1 ポイントカバーバフ研磨(鏡面仕上げ)・セラコートクリア施工
Kawasaki Z1は、1972年の登場以来、世界中のライ
クリア鏡面カワサキ(KAWASAKI)Z1セラコートエンジン回り研磨バフバフ研磨エンジンカバークランクケースカバー
バイス工具 セラコート施工(焼付塗装)
バイスへのセラコートを施工。今回施工したセラコートは【エリー
セラコート工具
AHMポイントカバー セラコート施工(焼付塗装)
アルミ削り出しで作成されたエンジンカバーへのセラコート施工依
グロスブラックセラコートクランクケースカバー
リアキャリパーサポート セラコート施工 (焼付塗装)
アルミニウムは表面に酸化アルミニウムの薄い膜を自己生成する。
グラファイトブラックセラコートキャリパーキャリパーサポート
ホンダ CBX400F コムスターホイール セラコート(焼付塗装)施工
リムのアルマイト部分はそのまま残しブーメランとハブにセラコート施工。
CBX400Fホンダ(HONDA)セラコートホイールコムスター
ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4S トップブリッジ セラコート施工(焼付塗装)
ドゥカティのスーパーバイク「Panigale」シリーズの中で
ドゥカティパニガーレグラファイトブラックセラコートトップブリッジ
スズキ | SUZUKI GSX400F リアキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
GSX400Fのリアキャリパーにセラコート施工。キャリパーへ
スズキ(SUZUKI)グロスブラックGSX400Fセラコートキャリパーキャリパーサポート

