スズキ|SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。カラー塗装は顔料が含まれているため下地にしっかりと結びつきやすい一方で、クリア塗装は透明な樹脂成分のみで構成されるため、密着が弱くなる場合がある。
ヘアライン研磨仕上げは、シンプルで上質な質感が特徴で、アルミ表面に細かいラインが施されることで均一で落ち着いた光の反射が実現される。アルミは表面に酸化被膜を形成するため、鉄と比べて腐食しにくいが、水分や塩分に触れると酸化被膜が簡単に破壊され、腐食が進行しやすくなる。そのため、長期間美しさを保つには表面処理が必要だ。特に、チェーンケースはチェーンオイルやクリーナーなどの溶剤に触れる機会が多く、塗装には高い耐溶剤性が求められる。
セラコートクリアはこの点で理想的な選択肢だ。透明度の高いクリアは、アルミのヘアライン研磨に対し優れた密着性を持つだけでなく、耐溶剤性にも優れているため、長期にわたり美しい光沢と質感を維持しつつ、アルミを腐食からしっかりと保護することが可能だ。
ヘアライン研磨仕上げは、シンプルで上質な質感が特徴で、アルミ表面に細かいラインが施されることで均一で落ち着いた光の反射が実現される。アルミは表面に酸化被膜を形成するため、鉄と比べて腐食しにくいが、水分や塩分に触れると酸化被膜が簡単に破壊され、腐食が進行しやすくなる。そのため、長期間美しさを保つには表面処理が必要だ。特に、チェーンケースはチェーンオイルやクリーナーなどの溶剤に触れる機会が多く、塗装には高い耐溶剤性が求められる。
セラコートクリアはこの点で理想的な選択肢だ。透明度の高いクリアは、アルミのヘアライン研磨に対し優れた密着性を持つだけでなく、耐溶剤性にも優れているため、長期にわたり美しい光沢と質感を維持しつつ、アルミを腐食からしっかりと保護することが可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った
カワサキKSR80セラコートシリンダー
オーリンズ |OHLINS ショックアブソーバー セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工対象はオーリンズ製ショックボディである。表面にはク
ショックオーリンズFXセラコート
ホンダ モンキー125 ヒートガード セラコート施工
クロームメッキはその高い表面硬度と滑らかさから、塗装に対する
ホンダグレーシャブラックモンキー125セラコートヒートガードヒートカード
HONDA CBX400 コムスター ホイール セラコート施工
リムとフィンをマウキング後、セラコート施工。
グロスブラックホンダCBX400Fホイールセラコートコムスター
S&S ハーレーダビットソン用シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
S&S のシリンダー へセラコート(タングステンカラー)施工
ハーレーダビットソンタングステンセラコートシリンダー
スズキ ジムニー JA71 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーオーバーホールと同時にセラコート施工。4輪のキャリ
スズキコバルトジムニーセラコートキャリパー
カワサキ|KAWASAKI Z900RS スイングアーム ヘアライン研磨/クリア施工
近年の大型バイクにおいて、スイングアームの多くがアルミ製で製
カワサキZ900RSクリアセラコートスイングアーム
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson ショベルヘッドエンジン シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
ハーレーダビッドソンのショベルヘッドエンジンは、その名の通り
ハーレーダビットソンショベルヘッドサテンアルミニウムセラコートシリンダー
スズキ エブリィ スロットルボディ セラコート施工
エンジンルームの美しさやカッコよさは、カスタム車両において極
スズキエブリィセラコートキャブレター
APレーシング キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
APレーシング製のキャリパーへのセラコート施工は人気のある依
タングステンセラコートキャリパー