CBX400Fに採用されたコムスターホイールは、ホンダが従来のワイヤースポークホイールに代わる革新的なホイールシステムとして開発した。1970年代の終わり頃、オートバイの性能が飛躍的に向上する中で、ホイールにも高い剛性と軽量化が求められ、そのニーズに応える形でコムスターホイールが登場した。

コムスターホイールは、従来のワイヤースポークホイールに比べ、優れた剛性と軽量性を誇り、当時の鋳造ホイールと比べてもその軽さが際立っていた。しかし、時代は進化し、鋳造ホイールの素材や製造プロセスが大幅に向上。強度、軽量性、耐久性、耐腐食性が飛躍的に改善され、現代のバイク市場ではパフォーマンスやデザイン、そしてコスト効率を追求する鋳造・鍛造ホイールが主流となっている。

今回の施工では、ポリッシュされたリム部分に精密なマスキングを施し、ハブとブーメラン部分にはセラコートを施こした。ポリッシュされた表面は非常に繊細で傷つきやすいため、細心の注意を払いながら施工を進める。アルミポリッシュはクロームメッキとは異なり、柔らかな光沢感と高級感を醸し出す。そのやわらかな光沢とセラコートのブラックが織りなすコントラストは、全体を引き締め、渋く洗練された仕上がりを実現する。

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