カワサキ KH400 インジケーターカバー セラコート施工(焼付塗装)スミ入れ
インジケーター回りの塗装はメンキーに取り付けられたキーホルダーにより傷や摩耗が進んでいることが多い。
キーホルダーは走行中に発生する風や振動により激しく動き塗装面に接触する。紐やゴムのように柔らかいものでも塗装にダメージを与えてしまう。
また、金属性のキーホルダーや複数のカギが装着出来るタイプのものは重量が重いものは、塗装を痛めるだけでなくキーシリンダー内部パーツの摩耗を促進させるため注意が必要だ。
塗装やキーシリンダーのことを考えるのであれば、カギ単体での使用が望ましい。
今回セラコートを施工したKH400のインジケーターカバーは文字に凹凸があるタイプであった。セラコート施工後、凸部の文字は削り出しアルミの地肌を露出させる。非常に小さな文字のため研磨の際は塗装面に傷をつけないように細心の注意を払い研磨作業を行う。
凹み部の文字は塗料を流し込み文字に色を付ける。
キーホルダーは走行中に発生する風や振動により激しく動き塗装面に接触する。紐やゴムのように柔らかいものでも塗装にダメージを与えてしまう。
また、金属性のキーホルダーや複数のカギが装着出来るタイプのものは重量が重いものは、塗装を痛めるだけでなくキーシリンダー内部パーツの摩耗を促進させるため注意が必要だ。
塗装やキーシリンダーのことを考えるのであれば、カギ単体での使用が望ましい。
今回セラコートを施工したKH400のインジケーターカバーは文字に凹凸があるタイプであった。セラコート施工後、凸部の文字は削り出しアルミの地肌を露出させる。非常に小さな文字のため研磨の際は塗装面に傷をつけないように細心の注意を払い研磨作業を行う。
凹み部の文字は塗料を流し込み文字に色を付ける。
BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ|YAMAHA SR400 スポーク セラコート施工(焼付塗装)
オートバイのスポークホイールは、鍍金仕上げにより錆や腐食に強
ヤマハSR400セラコートスポーク
ホンダ | HONDA 250T LAカスタム クランクケースカバー ヘアライン研磨/クリア 施工
ホンダの250T LAカスタムのクランクケースカバーにヘアラ
ヘアラインクリアーセラコートウェットブラスト研磨クランクケースカバー
ヤマハ | YAMAHA SRX400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
SRX400はヤマハが1985年から1990年代中頃まで製造
グロスブラックYAMAHASRX400セラコートシリンダー
ブレンボ|brembo 4POTキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
アルミニウムのアルマイト(陽極酸化処理)は、その美しさと機能
グラファイトブラックブレンボセラコートキャリパー
ホンダ|HONDA CB750F キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーの塗装は、ブレーキにより繰り返されるヒートサイクル
グロスブラックセラコートキャリパー
ニッサン RB26 ニスモ ラジエター セラコート施工
今回施工したセラコートは熱放射率の高い素材Gば配合されており
RB26セラコートラジエター
スズキ|SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。
クリアグーススズキセラコート研磨チェーンケース
オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
社外品のオイルクーラーは、純正と比べてフィンが細かく薄いもの
グロスブラックセラコートオイルクーラー
倒立フォーク アウター セラコート施工(焼付塗装)施工
アルマイト処理はアルミニウムの表面に化学反応を用いて保護膜を
グロスブラックセラコートフロントフォーク
カワサキ|Kawasaki ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
カワサキの特定年代のブレーキマスターに施されたアルマイト処理
グロスブラックカワサキセラコートブレーキマスター

