ご相談・お見積・ご注文
ホンダ CBX400F フロントフォーク 焼付塗装施工
鋳物パーツの表面の質感を残したい場合、溶剤塗装にて施工する。粉体塗装に比べ塗膜が薄いため凸凹した鋳肌をほぼそのまま再現することが
可能だ。
塗装後フィン部をヘアライン仕様に仕上る。
可能だ。
塗装後フィン部をヘアライン仕様に仕上る。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
施工事例
キーワード・カテゴリーから探す
施工方法から探す
施工パーツから探す
- ショック
- エキマニ
- ホイール
- ハブ
- スポーク
- コムスター
- リム
- スプリング
- ブレーキキャリパー
- キャリパー
- キャリパーサポート
- ディスクローター
- ディスクローターカバー
- インボードディスクカバー
- ブレーキドラム
- ドラムブレーキパネル
- ブレーキマスター
- ブレーキパッド
- アンチノーズダイブ機構
- マフラー
- チャンバー
- サイレンサー
- ヒートガード
- ヒートカード
- マフラーエンド
- フレーム
- スイングアーム
- サイドスタンド
- センタースタンド
- シートフレーム
- ステップ
- ブラケット
- キャリア
- グラブバー
- スキッドプレート
- シートベース
- チェーンケース
- パーツ
- ハンドル
- スイッチボックス
- トップブリッジ
- メーターケース
- ヘッドライト
- ヘッドライトケース
- エンジン
- ヘッドカバー
- シリンダーヘッド
- シリンダー
- クランクケース
- エンジンカバー
- クランクケースカバー
- スプロケットカバー
- インタークーラー
- ラジエター
- オイルクーラー
- サージタンク
- インテークマニホールド
- オルタネーター
- キャブレター
- 燃料タンク
- タンク
- エンブレム
- タンクキャップ
- フェンダー
- アーム
- バンパー
- シフトレバー
- ラテラルロッド
- メンバー
- 牽引フック
- 工具
- 金具
- 丁番
- アルミサッシ
- 薪ストーブ
- 煙突
- 焚火台
- たこ焼き鉄板
- 焼肉鉄板
- ヘアライン仕上げ
- エンジン塗装
- セラコート塗装
- フロントフォーク
- その他
メーカー・車種から探す
- スズキ
- BMW
- モンキー125
- JB64
- モトラ
- サンバー
- ドラッグスター
- ZXR250
- KEIHIN-FCR
- R nineT
- ジムニー
- NSR250R
- GSX-R1100
- LOGOS
- Z400FX
- KH400
- トヨタ・スープラ
- Vストローム250
- カタナ
- ゼファー1100
- CB1000
- GT380
- MT-09
- DT230
- ホンダ・NSR250R
- CB750FOUR
- トレーサー
- アールズ
- ブレンボ
- 750SS
- KTM
- ロードスター
- ショベルヘッド
- スバル
- NSR50
- R100
- V-MAX
- NISSINN
- RC8R
- RZ350
- ヤマハ
- インプレッサ
- スノーピーク
- GSX400F
- Z750GP
- SR400
- CBR400F
- YZF-R25
- ドゥカティ
- CB400Four
- ヨシムラ
- ニッサン
- シルビア
- ZX-25R
- RZ250
- モンスター
- XJR1300
- NSR250
- CBR1000RR
- スカイライン
- BOLT
- カワサキ
- ハンターカブ
- パニガーレ
- GS750
- ワタナベ
- ハコスカ
- 400X
- Z1
- YZF-R6
- SRX400
- TLR200
- MT-07
- ブレイクアウト
- ランボルギーニ
- XJ400
- CBX400
- GPZ900
- カブ
- ZRX400
- マーチ
- OZ Racing
- ホンダ
- CBX400F
- ポルシェ
- マツダ
- R1250GS
- CX500
- VOSSEN
- ケイヒン
- モンキー
- TZR250R
- W800
- RX-7
- APレーシング
- S2000
- TZR250
- ハーレーダビットソン
- Z900RS
- NC700
- Z1-R
- 三菱
- シグナス
- ハスラー
- FZ600
- ショベル
- YAMAHA
- トヨタ
- ゼファー400
- デリカD5
- KSR80
- RB26
- CBR250R
- ヤマハ SR400
- RZ250R
- セリカ
- KX250
- オートフラッグス
- Z250FT
- W400
- AE86