ご相談・お見積・ご注文
スバル サンバー エキゾーストマニホールド 耐熱パウダーコート（粉体塗装）施工
スバル サンバーのエキゾーストマニホールドへの耐熱パウダーコート施工。
製品の生産時に生成された黒皮が長年の使用による錆により浮き上がり剥がれ始めていた。
この黒皮は塗装の密着性を悪くする原因の一つであるため、念入りに除去する。
サンバーのエキマニは、車両後方にエンジンを搭載するサンバーのレイアウト上、走行風によるエキマニの冷却が望めない。
そのことに加え、4気筒高回転型であるが故にエキパイは非常に高温になるため、塗装には高い耐熱性能が求められる。
製品の生産時に生成された黒皮が長年の使用による錆により浮き上がり剥がれ始めていた。
この黒皮は塗装の密着性を悪くする原因の一つであるため、念入りに除去する。
サンバーのエキマニは、車両後方にエンジンを搭載するサンバーのレイアウト上、走行風によるエキマニの冷却が望めない。
そのことに加え、4気筒高回転型であるが故にエキパイは非常に高温になるため、塗装には高い耐熱性能が求められる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ショックボディ パウダーコート施工（粉体塗装）
ショックアブソーバーは車両の振動吸収や乗り心地向上にとって非
レッドパウダー（粉体塗装）ショック
ハコスカ S20エンジン ヘッドカバー リンクル塗装（粉体塗装）縮み塗装 結晶塗装
リンクル塗装は塗装焼付中に塗装表面が縮み、独特のシワシワ模様
ニッサンリンクルパウダー（粉体塗装）
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson ショベルヘッド ロッカーカバー リンクル塗装施工（粉体塗装）
ハーレーダビッドソンの「ショベルヘッド」エンジンは、1966
ハーレーダビットソンショベルヘッドリンクルブラックパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー
KAWASAKI W800 ホットランマフラー セラコート施工（耐熱塗装）
錆による腐食があったため、旧塗膜と錆をサンドブラストにて除去
カワサキグレーシャブラックW800セラコート耐熱マフラー
HONDA CBX400 インボードディスクカバー パウダーコート施工（粉体塗装）
Honda CBX400F は、フロントブレーキにインボード
ホンダCBX400F6578 Forged Charcoalパウダー（粉体塗装）ブレーキ回りインボードディスクカバー
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson サンダーヘッダーマフラー 耐熱塗装施工
サンダーヘッダー（ThunderHeader）は、ハーレーダ
ハーレーダビットソン半艶ブラック耐熱マフラー
スバル｜SUBARU サンバー エキマニ セラコート施工（耐熱塗装）
スバル・サンバーは、初代モデルから一貫してリアエンジン・リア
グレーシャブラックスバルサンバーエキマニセラコート耐熱排気（マフラー）回りマフラー
カワサキ ゼファー1100 ホイール パウダーコート（粉体塗装）施工
カワサキ ゼファー1100 メーカー生産終了から価格が高騰し
カワサキゴールドゼファー1100パウダー（粉体塗装）ホイール
ハンドル パウダーコート施工（粉体塗装）
ハンドルやメーター周りは乗車時に目につきやすい部分であり、見
全艶ブラックパウダー（粉体塗装）ハンドル
ドゥカティパニガーレ V4 ヒートガード セラコート施工（耐熱塗装）
マフラーはエンジンの排気ガスを排出するため、高温になる。ヒー
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード