ご相談・お見積・ご注文
クロームメッキ スポークホイールリム パウダーコート施工（粉体塗装）
クロームメッキが施されたパーツに関しては、メッキの状態によって異なる下地処理が必要だ。メッキの状態が良い場合、サンドブラストなどの表面処理を行うことで、パウダーコートの施工が可能となる。しかし、メッキの状態が悪く、剥がれや錆が相当な場合は、クロームメッキを完全に剥離してから塗装を施すことが望ましい。
クロームメッキは非常に表面硬度が高く、物理的な力を用いたサンドブラストなどで剥離させることは困難であり、専門業者による化学的な方法で剥離することが必要だ。しかし、このような専門的な処理には相応のコストが発生するため、クロームメッキを剥離して別の塗装を施す際には、そのコストを事前に理解し計画的に進める必要がある。
クロームメッキされたパーツに塗装を施す際には、メッキ自体の塗装の密着性を向上させるために表面処理が必須である、サンドブラストを使用する場合、メッキ表面に応力が発生し、過度なブラスト処理によってメッキが部分的に剥離したり、シワになる可能性があるため、慎重な処理が求められる。
クロームメッキは非常に表面硬度が高く、物理的な力を用いたサンドブラストなどで剥離させることは困難であり、専門業者による化学的な方法で剥離することが必要だ。しかし、このような専門的な処理には相応のコストが発生するため、クロームメッキを剥離して別の塗装を施す際には、そのコストを事前に理解し計画的に進める必要がある。
クロームメッキされたパーツに塗装を施す際には、メッキ自体の塗装の密着性を向上させるために表面処理が必須である、サンドブラストを使用する場合、メッキ表面に応力が発生し、過度なブラスト処理によってメッキが部分的に剥離したり、シワになる可能性があるため、慎重な処理が求められる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ|MT-09 純正マフラー 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗料）の耐熱温度は一般的なポリエステル樹
MT-09ヤマハエキマニパウダー（粉体塗装）耐熱マフラー
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson FLFB メーターケース パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗装）は、粉末状の塗料を電気的に帯電させ
艶消ブラックハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）メーターケース
鉄製フェンダー 錆除去 パウダーコート施工（粉体塗装）
サンドブラストを利用して、塗装剥離及び錆の除去を行う。サンド
パウダー（粉体塗装）フェンダー
ハリケーンランタン ハンマートーン パウダーコート施工（粉体塗装）
このランタンは、昔ながらの灯油や
3131 Ironstone Bronzeハンマートーンランタンパウダー（粉体塗装）キャンプ用品
オイルキャッチタンク パウダーコート施工（粉体塗装）
半艶ブラックパウダー（粉体塗装）キャッチタンク
ハーレーダビットソン プライマリーケースカバー パウダーコート施工（粉体塗装）
当店で使用している全艶ブラックは数ある塗料メーカーの塗料をテ
全艶ブラックハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）
カワサキ Ｗ800 リム パウダーコート施工（粉体塗装）
施工したレッドはアルマイト調に仕上がる２コートタイプのカラー
W800カワサキパウダー（粉体塗装）リム
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
Harley-Davidson（ハーレーダビッドソン）の純正
半艶ブラックハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）ホイール
RAYS TE37 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）蛍光ピンク
一般的に蛍光カラーは紫外線に弱い傾向があるため実際の使用によ
パウダー（粉体塗装）ホイール
Kawasaki-Z1 トップブリッジ ヘッドライトケース パウダーコート施工（粉体塗装）
Ｚ１のトップブリッジ、ヘッドライトケースへのパウダーコート施
半艶ブラックパウダー（粉体塗装）トップブリッジヘッドライト