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カワサキ KZ1000 MK2 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装） (ID: 5822)
カワサキ（KAWASAKI）ゴールドパウダー（粉体塗装）ホイール
通常のウレタン塗装などの常温乾燥型塗装方法では、塗装後数時間で触れる状態になるため、そのタイミングでマスキングテープを剥がすことが可能だ。これに対して、焼付塗装であるパウダーコートは異なるアプローチを要する。
パウダーコートでは、粉末状の塗料を静電気を利用してパーツに付着させ、その後約200度の高温で焼き付ける。焼き付ける直前では、塗料はパーツにまとわりついているだけで、非常に不安定な状態にあるため、軽いエアーブローでも塗料が吹き飛んでしまい塗装されたパーツには触れることができない。
このため、塗装前に施工したマスキングは焼付け後に剥がす必要がある。通常のマスキングテープを使用すると、テープが縮んだり、糊が残ってしまい、塗装不良の原因となる。そのため200度の高温に耐えることができる特殊な耐熱性マスキングテープの使用が必須である。
また耐熱性マスキングテープには、様々な種類があり、それぞれ異なる特性を持つため施工する場所の形状に応じて、最適なタイプのテープを選び使い分けている。
パウダーコートでは、粉末状の塗料を静電気を利用してパーツに付着させ、その後約200度の高温で焼き付ける。焼き付ける直前では、塗料はパーツにまとわりついているだけで、非常に不安定な状態にあるため、軽いエアーブローでも塗料が吹き飛んでしまい塗装されたパーツには触れることができない。
このため、塗装前に施工したマスキングは焼付け後に剥がす必要がある。通常のマスキングテープを使用すると、テープが縮んだり、糊が残ってしまい、塗装不良の原因となる。そのため200度の高温に耐えることができる特殊な耐熱性マスキングテープの使用が必須である。
また耐熱性マスキングテープには、様々な種類があり、それぞれ異なる特性を持つため施工する場所の形状に応じて、最適なタイプのテープを選び使い分けている。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
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