カワサキ|Kawasaki ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
カワサキの特定年代のブレーキマスターに施されたアルマイト処理は、ブレーキフルードなどの特定の溶剤に対して耐性を持つ一方で、紫外線による退色が激しく、またアルカリ性の溶剤に対して弱い特性を持っている。時間の経過と共に、このアルマイト処理は色褪せや変色し、今回施工されたブレーキマスターのように退色した状態になってしまう。
封孔処理されたアルマイト表面は塗装との相性が悪く、塗料の密着を向上させるためにはアルマイト層をサンドブラストなどで剥離し、適切な下地処理を行うことが大切だ。
セラコートは、ブレーキフルードやパーツクリーナーなどの溶剤だけでなく、酸性やアルカリ性の溶剤に対しても高い耐性を持っている。紫外線による退色もアルマイトに比べ激しくないため長期にわたる耐久性と美観を維持することが可能だ。
封孔処理されたアルマイト表面は塗装との相性が悪く、塗料の密着を向上させるためにはアルマイト層をサンドブラストなどで剥離し、適切な下地処理を行うことが大切だ。
セラコートは、ブレーキフルードやパーツクリーナーなどの溶剤だけでなく、酸性やアルカリ性の溶剤に対しても高い耐性を持っている。紫外線による退色もアルマイトに比べ激しくないため長期にわたる耐久性と美観を維持することが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
フロントブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
グロスブラックセラコートブレーキマスター
-
サイレンサー セラコート(耐熱1200度)施工
サイレンサー部分へのセラコート施工。 エンブレムやJMCAのラベル等が装着されている場合マスキングでの対応が可能。
セラコート耐熱サイレンサー
-
ウイルズウィン|WirusWin マフラー サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
ウイルズウィン(WirusWin)は、オートバイをはじめ自動
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラーサイレンサー
-
カワサキ|ゼファー750 ホイール リム研磨 セラコート施工(焼付塗装)
ホイールのリム部分の研磨は専用の研磨機にホイールをセットして
カワサキゴールドクリアゼファー750セラコート研磨ホイール塗装
-
バンス&ハインズ – VANCE&HINES V-Rod セラコート施工(耐熱塗装)
エンド部及びエンブレム部はマスキングを施しセラコートを施工。
ハーレーダビットソンセラコート耐熱マフラー
-
オーヴァーレーシング|Over Racing GROM スイングアーム セラコートクリア施工
社外品スイングアームの多くが採用しているポリッシュ仕上げは、
クリアセラコートスイングアーム
-
スノーピーク 焚火台M セラコート施工(耐熱塗装)
ステンレス製の焚火台は使用によって、熱により表面が酸化が進み
グレーシャブラックスノーピークセラコート耐熱焚火台
-
ホンダ|HONDA NSR250R シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
NSR250Rのシリンダーには、ホンダ独自の技術であるRCバ
ホンダNSR250Rサテンアルミニウムセラコートシリンダー
-
ヤマハ SR400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
今回施工したセラコートのカラーは【サテンアルミニウム】という
ヤマハ SR400YAMAHAサテンシルバーセラコートシリンダーヘッド
-
直列4気筒マフラー 耐熱セラコート施工
こちらのマフラーは新品のマフラーですが、セラコートで施工して
グレーシャブラックセラコートマフラー