ステップキット セラコート施工(焼付塗装)
オートバイにおけるステップパーツは、ライダーと車両を繋ぐ極めて重要な役割を果たしている。単なる足場としてだけでなく、安全性、操作性、快適性、さらにはデザイン性にまで深く関与するパーツだ。ステップ周辺には、チェンジペダル(シフトペダル)やブレーキペダルといった機構が備わっており、これらはステップと一体的に設計され、ライダーが効率的かつ安全にバイクを操作できるよう配置されている。
特にスポーツバイクやオフロードバイクでは、ステップを介してライダーが体重を繊細に移動させることで、コーナリングや悪路走行時の車体コントロールを可能にする。ステップは単なる固定具以上の存在であり、バイク全体の操作性に直接影響を与える。
ステップや関連パーツの設計は非常に精密であり、塗装や表面処理による寸法変化には特に注意が必要だ。クリアランスがシビアなパーツ同士では、わずかな寸法変化でも動作不良を引き起こす可能性があるため、薄膜で施工可能な塗装方法が望ましい。
ステップパーツの素材には多くの場合、軽量かつ頑丈なアルミニウムが採用されている。一般的にはアルマイト処理が施され、腐食防止と美観を兼ね備えているが、紫外線による退色が避けられないという課題もある。これに対し、セラコートは紫外線による退色がアルマイトよりも緩やかで、長期間にわたりその美しさを維持する。また、薄膜で施工できるため、精密なパーツにも適応可能だ。

特にスポーツバイクやオフロードバイクでは、ステップを介してライダーが体重を繊細に移動させることで、コーナリングや悪路走行時の車体コントロールを可能にする。ステップは単なる固定具以上の存在であり、バイク全体の操作性に直接影響を与える。
ステップや関連パーツの設計は非常に精密であり、塗装や表面処理による寸法変化には特に注意が必要だ。クリアランスがシビアなパーツ同士では、わずかな寸法変化でも動作不良を引き起こす可能性があるため、薄膜で施工可能な塗装方法が望ましい。
ステップパーツの素材には多くの場合、軽量かつ頑丈なアルミニウムが採用されている。一般的にはアルマイト処理が施され、腐食防止と美観を兼ね備えているが、紫外線による退色が避けられないという課題もある。これに対し、セラコートは紫外線による退色がアルマイトよりも緩やかで、長期間にわたりその美しさを維持する。また、薄膜で施工できるため、精密なパーツにも適応可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
KAWASAKI GPZ900 ヘッドカバー セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後、文字部を削り出し加工。
グロスブラックカワサキGPZ900セラコートヘッドカバー
APレーシング ロッキードキャリパー CP2696 セラコート施工(焼付塗装)H-112 Cobalt
APレーシング(AP Racing)は、モータースポーツ用の
APレーシングH-112 Cobaltセラコートブレーキ回りキャリパー
カワサキ|KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工(焼付塗装)
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技
グロスブラックカワサキKZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
カワサキ|KAWASAKI Z900RS タンクキャップリング セラコート施工(焼付塗装)
タンクキャップは走行中に目に入りやすいパーツのひとつであり、
グラファイトブラックカワサキZ900RSセラコートタンクキャップ
カワサキ|KAWASAKI バリオス250 ラジエター セラコート施工(焼付塗装)
ラジエターは、冷却効率を最大限にするために車両の前方、つまり
グロスブラックカワサキバリオスセラコートラジエター
ヤマハ|YAMAHA VMAX1700 フロントフォークボトム クランプパーツ セラコート施工(焼付塗装)
フロントフォークの内部にはダンパーオイルが充填されており、漏
グロスブラックセラコートフロントフォーク
オイルクーラーホース セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工対象であるオイルクーラー用配管は、スチール製パイプ
グロスブラックセラコートオイルクーラー
カワサキ|KAWASAKI Z1 ショート管 マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
施工したマフラーは未使用ではあったが、塗装が完全に硬化してお
カワサキグレーシャブラックZ1セラコートマフラー
ヤマハ-RZ250R シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
グロスブラックYAMAHARZ250Rセラコートエンジン
サンスター [プレミアムレーシング] リアディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
ディスクローターにセラコートを施工することで、内側や外周部の
セラコートディスクローター

