ご相談・お見積・ご注文
スプロケット セラコート施工（焼付塗装） (ID: 6175)
スプロケットはオートバイにおいてエンジンの動力をチェーンを介して駆動系に伝達する重要な役割を担う。走行時には大きな力と振動が加わるため、塗装には高い密着力が必須となる。また、チェーングリスなどの溶剤が頻繁に付着することから、耐溶剤性も求められる。
セラコートはこのような条件下でも性能を発揮する。チェーンと接触する部分では摩耗により塗装が剥がれる可能性はあるが、他の箇所では長期にわたって優れた耐久性を維持する。さらに、セラコートには多彩なカラーバリエーションがあり、スプロケットを個性的なカラーでカスタマイズすることが可能だ。
セラコートはこのような条件下でも性能を発揮する。チェーンと接触する部分では摩耗により塗装が剥がれる可能性はあるが、他の箇所では長期にわたって優れた耐久性を維持する。さらに、セラコートには多彩なカラーバリエーションがあり、スプロケットを個性的なカラーでカスタマイズすることが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ SR400 PRUNUS（プラナス） メガホンマフラー セラコート施工（耐熱塗装）
「PRUNUS（プラナス）」は純正マフラーを生産しているメー
SR400ヤマハ（YAMAHA）セラコート耐熱マフラーサイレンサー
ホンダ｜HONDA CBX1000 セパレートハンドル セラコート施工（焼付塗装）
ホンダCBX1000は、1978年に登場したホンダのフラッグ
グロスブラックCBX1000ホンダ（HONDA）セラコートハンドル
ホンダ｜HONDA CBX400F スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
HONDA CBX400Fは1981年に登場し、独創的なメカ
グロスブラックCBX400Fホンダ（HONDA）セラコートスイングアーム
TRICK STER トリックスター サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
マフラーのロゴプレートやエンブレムはマスキングすることにより
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
スズキ｜SUZUKI GSX1100Sカタナ CB750F流用 スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
GSX1100SカタナのスイングアームはCB750Fに流用が
グロスブラックセラコート
ロータス｜LOTUS ラグボルト セラコート施工（焼付塗装）
ラグボルトは、ホイールをハブに直接ねじ込む方式で、特にヨーロ
グロスブラックロータスエリーゼセラコートボルト/ナット
カワサキ Z1 エンジン クランクケース セラコート施工（焼付塗装）
エンジンは激しい振動にさらされるため、塗料はその振動にも耐え
グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコートエンジンクランクケース
カワサキ｜KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100 フロントフォーク ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、車両前方かつ最下部に位置する
クリアカワサキ（KAWASAKI）ゼファー1100足回りセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
フローティングディスクローター インナー セラコート施工（焼付塗装）
フローティングディスクローターは、ブレーキング性能を安定させ
FX BLAZEFX GOLDセラコートディスクローター
スズキ ジムニー JA71 ブレーキパッド セラコート施工
キャリパーのO/H時ブレーキパッドは残量があり再使用すること
スズキ（SUZUKI）ジムニーセラコートブレーキパッド