カワサキ|KAWASAKI W650 キャプトンマフラー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
カワサキテクスチャーブラックW650パウダー(粉体塗装)マフラーサイレンサー
パウダーコート(粉体塗装)は、通常ポリエステル樹脂を主体としているが、用途に応じて異なる成分の塗料も存在する。中でも、シリコン樹脂を主成分とした塗料は、耐熱性を持たせた特別なものがある。
一般的に耐熱塗料は溶剤タイプが主流だが、塗膜を厚く仕上げたい場合には粉体塗料による耐熱塗装が効果的だ。溶剤タイプに比べて耐熱温度はやや劣るが、錆やメッキの剥がれが生じ、表面に凹凸があるパーツには、この粉体塗料が適している。凹凸を埋めることで表面を整え、さらに焼き付けによって独特のテクスチャーを生かし、美しい仕上がりを実現できる。
この耐熱粉体塗料は、エキゾーストパイプのように極端に高温になる部分には適さないが、サイレンサーなど比較的温度が低い場所には十分に耐える性能を持っている。そのため、レストア時の選択肢として有効に活用できる。
一般的に耐熱塗料は溶剤タイプが主流だが、塗膜を厚く仕上げたい場合には粉体塗料による耐熱塗装が効果的だ。溶剤タイプに比べて耐熱温度はやや劣るが、錆やメッキの剥がれが生じ、表面に凹凸があるパーツには、この粉体塗料が適している。凹凸を埋めることで表面を整え、さらに焼き付けによって独特のテクスチャーを生かし、美しい仕上がりを実現できる。
この耐熱粉体塗料は、エキゾーストパイプのように極端に高温になる部分には適さないが、サイレンサーなど比較的温度が低い場所には十分に耐える性能を持っている。そのため、レストア時の選択肢として有効に活用できる。
BEFORE - AFTER
関連事例
トヨタ|TOYOTA セリカ 2T-G エンジン ヘッドカバー リンクル塗装施工(粉体塗装)
トヨタ「セリカ」の「2T-G」エンジン搭載モデルは、1970
トヨタセリカリンクルブルーパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー特殊塗装
OZ Racing Superturismo LM ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ブロンズと一言で言っても、そのカラーバリエーションは非常に多
メタリックブロンズOZ Racingパウダー(粉体塗装)ホイール
ニッサン K12 マーチ 純正ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートのメタリックは艶消し又は半艶の仕上がりとなる。
ニッサンマーチパウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ|HONDA VTR1000SP2 (RC51) ホイール パウダーコート施工 (粉体塗装)
ホンダVTR1000SP2(RC51)は、ホンダがスーパーバ
HONDAハンプトンゴールドVTR1000SP2パウダー(粉体塗装)ホイール
マツダ・RX-7(FD3S)インテークマニホールド パウダーコート(粉体塗装)施工
FD3Sのインテークマニホールドをパウダーコートで表面をツヤ
パウダー(粉体塗装)インテークマニホールド
アクティブ|ACTIVE ゼファー ZEPHYR750 アルミサブフレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
ACTIVE(アクティブ)は、日本のオートバイ部品メーカーで
艶消ブラックゼファー750カワサキパウダー(粉体塗装)フレーム
ホンダ|HONDA NSR250R ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
溶剤塗装とパウダーコートを比較すると、その塗装方法によって仕
半艶ブラックホンダNSR250Rパウダー(粉体塗装)ホイール
KAWASAKI-Z400-サイレンサー パウダーコーティング施工(粉体塗装)
こちらのサイレンサーへ施工したパウダーコーティング(粉体塗装
カワサキテクスチャーブラックパウダー(粉体塗装)マフラー
YAMAHA TZR125 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
この当時のバイクに多い、3本スポークホイールの塗装依頼です。
ヤマハパウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ NSR50 フレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
NSR50のフレームを純正近似色にてパウダーコート施工しまし
ホンダNSR50シルバーパウダー(粉体塗装)フレーム

