ご相談・お見積・ご注文
BMW｜ストラットタワーバーブラケット メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）
ひと昔前の自動車はエンジンの全貌が見え、各パーツの仕上げそのものが“見せ所”となる魅力があった。
一方で近年の自動車は、騒音対策と熱管理の要請からボンネット内にカバーやダクトが増え、エンジンルーム内の“空気の通り道”が精密に設計されている。その結果、エンジン本体の多くは視界から隠れるようになり、ドレスアップを行えるパーツは少なくなってきたと感じる。
こうした中で、ストラットタワーバー（ストラットバー／タワーバー）は左右のサスペンション上部マウント（ストラットタワー）を高剛性バーで連結する補強部材で、エンジンルーム上側を横切るパーツであるため、ボンネットを開けた瞬間に強い存在感を放つ。
今回の施工対象はタワーバーのブラケット。メッキ調パウダーコート「スーパークローム」を施工し、アルミのポリッシュパーツのような上質な輝きを実現する。塗装であるがゆえに表面はデリケートなため、仕上げにクリアコートを施して光沢の持続性を確保する。
メッキ調塗装は鏡面度では本クロームメッキに一歩譲るものの、その輝きは塗装の域を超える。トップコートをキャンディカラーのクリアを選択すれば、金属感を保ったまま多彩な発色を狙え、カスタムの幅を大きく広げることが可能だ。
一方で近年の自動車は、騒音対策と熱管理の要請からボンネット内にカバーやダクトが増え、エンジンルーム内の“空気の通り道”が精密に設計されている。その結果、エンジン本体の多くは視界から隠れるようになり、ドレスアップを行えるパーツは少なくなってきたと感じる。
こうした中で、ストラットタワーバー（ストラットバー／タワーバー）は左右のサスペンション上部マウント（ストラットタワー）を高剛性バーで連結する補強部材で、エンジンルーム上側を横切るパーツであるため、ボンネットを開けた瞬間に強い存在感を放つ。
今回の施工対象はタワーバーのブラケット。メッキ調パウダーコート「スーパークローム」を施工し、アルミのポリッシュパーツのような上質な輝きを実現する。塗装であるがゆえに表面はデリケートなため、仕上げにクリアコートを施して光沢の持続性を確保する。
メッキ調塗装は鏡面度では本クロームメッキに一歩譲るものの、その輝きは塗装の域を超える。トップコートをキャンディカラーのクリアを選択すれば、金属感を保ったまま多彩な発色を狙え、カスタムの幅を大きく広げることが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）
ゴールドパウダー（粉体塗装）
KAWASAKI Z900RS フェンダーブラケット パウダーコート施工（粉体塗装）
フロントフェンダーのブラケットへのパウダーコート施工。ボディ
カワサキZ900RSパウダー（粉体塗装）ブラケット
マービック｜MARVIC ピューマ（Piuma） マグネシウムホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
マービック ピューマ（Marvic Piuma）は、イタリア
艶消ブラックマービックマグネシウムパウダー（粉体塗装）ホイール
カワサキ ZX-25R ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）
このホイールは中央部に円筒状の空洞があり、通常の溶剤塗装では
カワサキゴールドZX-25Rパウダー（粉体塗装）ホイールハブ
LOGOS 焚火台 パウダーコート施工（耐熱粉体塗装）
焚火の熱によりステンレスが酸化し茶色く変色してしまった焚火台
LOGOSパウダー（粉体塗装）焚火台耐熱
テックアート｜TECHART Formula IV パウダーコート施工（粉体塗装）
TECHART Formula IVは、ドイツのポルシェ専用
艶消ブラックポルシェパウダー（粉体塗装）ホイール４輪
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson コンソールカバー パウダーコート施工（粉体塗装）
コンソールとは、バイクの操縦に関連する情報表示や操作を集中さ
艶消ブラックパウダー（粉体塗装）メーターケース
ヤマハ トレーサー 純正ハンドル パウダーコート施工（粉体塗装）
純正シルバーから艶消しブラックへパウダーコート（粉体塗装）に
YAMAHA艶消ブラックトレーサーパウダー（粉体塗装）ハンドル
スズキ GSX400F ホイール パウダーコート（粉体塗装）施工
古い年式のキャストホイールは製品自体に巣穴が多い場合がありこ
スズキGSX400Fパウダー（粉体塗装）ホイール
カワサキ | KAWASAKI バルカン900カスタム ホイール/リム パウダーコート施行（粉体塗装）
カワサキのバルカン900は、クラシックなクルーザースタイルと
半艶ブラックカワサキバルカンパウダー（粉体塗装）ホイールリム