マービック|MARVIC ピューマ(Piuma) マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
艶消ブラックマービックマグネシウムパウダー(粉体塗装)ホイール
マービック ピューマ(Marvic Piuma)は、イタリアのホイールメーカー MARVIC が手掛ける高性能な砂型鋳造マグネシウムホイールだ。メーカー在庫は存在せず、正式オーダー後に個別生産される少量生産モデルで、軽量ホイールの中でも特に高い評価を受けている。
マグネシウムは極めて反応性が高く、溶融時の温度管理や酸化防止、湯流れの制御が難しい金属で、高圧で一気に成形するダイキャストには適していない。砂型鋳造は低圧でゆっくりと成形できるため、品質を安定させやすく、マグネシウムホイールとの相性が良い製法だ。肉厚配分やスポーク形状の自由度も高く、ハイエンドホイールメーカーが鍛造と鋳造を使い分ける理由もここにある。
ピューマは砂型鋳造ならではの“しなり”を持ち、接地感とハンドリングの軽さを両立する。マグネシウム特有の軽さによりジャイロ効果が小さく、車体の応答性が大きく向上する点も特徴だ。
今回の施工では、ホイール全体をパウダーコートの艶消しブラックで仕上げた。砂型鋳造マグネシウム特有の素材感を活かしつつ、強靭な塗膜によって外観と耐久性を両立している。未塗装部分には、メーカー生産時の腐食防止処理をあえて残し、マグネシウム特有の腐食を長期的に抑制する構成とした。
マグネシウムは極めて反応性が高く、溶融時の温度管理や酸化防止、湯流れの制御が難しい金属で、高圧で一気に成形するダイキャストには適していない。砂型鋳造は低圧でゆっくりと成形できるため、品質を安定させやすく、マグネシウムホイールとの相性が良い製法だ。肉厚配分やスポーク形状の自由度も高く、ハイエンドホイールメーカーが鍛造と鋳造を使い分ける理由もここにある。
ピューマは砂型鋳造ならではの“しなり”を持ち、接地感とハンドリングの軽さを両立する。マグネシウム特有の軽さによりジャイロ効果が小さく、車体の応答性が大きく向上する点も特徴だ。
今回の施工では、ホイール全体をパウダーコートの艶消しブラックで仕上げた。砂型鋳造マグネシウム特有の素材感を活かしつつ、強靭な塗膜によって外観と耐久性を両立している。未塗装部分には、メーカー生産時の腐食防止処理をあえて残し、マグネシウム特有の腐食を長期的に抑制する構成とした。
BEFORE - AFTER
関連事例
ハーレーダビットソン ショベル シリンダー メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
近年、メッキ施工のコストが上昇している。これは原材料の価格上
ハーレーダビットソンショベルヘッドスーパークロームパウダー(粉体塗装)シリンダー
ホンダ|HONDA CB1000F マフラーサイレンサー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
近年、排気音量規制が厳しくなる中、音量や性能は純正のまま維持
テクスチャーCB1000Fホンダパウダー(粉体塗装)耐熱サイレンサー
ホイールリム パウダーコート施工(粉体塗装)
メッキ製品へのパウダーコート施工は下地のメッキがしっかりと密
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)リム
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)6964 ILLUSION TANGERINE TWIST
イリュージョン6964 ILLUSION TANGERINE TWISTパウダー(粉体塗装)足回りスプリング
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)RAL5012
RALRAL5012ブルーソリッドパウダー(粉体塗装)足回りスプリング
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)RAL5001
RALRAL5001ブルーソリッドパウダー(粉体塗装)足回りスプリング
ホンダ | HONDA CBR1000RR ホイール パウダーコート施工 (粉体塗装)
CBR1000RRはホンダが誇るリッタークラスのスーパースポ
CBR1000RRブルーHONDAパウダー(粉体塗装)ホイール
ハーレーダビットソン メーターケース パウダーコート(粉体塗装)リンクル(縮み塗装)
ハーレーダビットソンのメーターケースにパウダーコート(粉体塗
ハーレーダビットソンリンクルパウダー(粉体塗装)メーターケース
ホンダ CB1000SUPER FOUR ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
今回施工したカラーは【ゴールドタスティック】という名称のカラ
ホンダCB1000パウダー(粉体塗装)ホイール
BMW|R12 フロントフェンダーブラケット パウダーコート施工(粉体塗装)
BMW R12に装着されるフロントフェンダーブラケットへのパ
ソリッド1522 Black JackフロントフェンダーブラケットBMW艶消ブラックR12パウダー(粉体塗装)外装

