ホンダ NSR250 マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
マグネシウムホイールは、自動車やオートバイのホイールに使用される軽量で高性能なホイールであるが、マグネシウムは腐食に弱いという欠点がある。マグネシウム自体が酸素や水分に対して酸化しやすく、それによって腐食が発生する。
特に注意が必要なのは、塗装の一部が損傷した場合だ。この損傷が起きると、腐食が連鎖的に広がり、ホイールの表面にミミズが這ったような腐食跡が現れる。
通常、アルミホイールをサンドブラストしても、数日放置しても大きな変化は見られない。しかし、マグネシウムホイールの場合、ブラスト後わずか数時間で酸化反応が現れる。そのため、ブラスト後は速やかに塗装工程に進む必要がある。
マグネシウムホイールに塗装する際、最初にマグネシウムに適したプライマーを施工し、それからパウダーコートで塗装する。このプライマーは仕上がりの品質や防錆性において非常に重要な役割を果たすため、丁寧に施工する。
また、塗装後は定期的なメンテナンスが欠かせない。ホイールの表面を清掃し、塩分や汚れを除去し、適切なホイール用のコーティング剤を使用して保護するとよいだろう。さらに、ホイールの腐食やキズを早期に発見し、必要な措置を講じるために定期的な点検が大切だ。

特に注意が必要なのは、塗装の一部が損傷した場合だ。この損傷が起きると、腐食が連鎖的に広がり、ホイールの表面にミミズが這ったような腐食跡が現れる。
通常、アルミホイールをサンドブラストしても、数日放置しても大きな変化は見られない。しかし、マグネシウムホイールの場合、ブラスト後わずか数時間で酸化反応が現れる。そのため、ブラスト後は速やかに塗装工程に進む必要がある。
マグネシウムホイールに塗装する際、最初にマグネシウムに適したプライマーを施工し、それからパウダーコートで塗装する。このプライマーは仕上がりの品質や防錆性において非常に重要な役割を果たすため、丁寧に施工する。
また、塗装後は定期的なメンテナンスが欠かせない。ホイールの表面を清掃し、塩分や汚れを除去し、適切なホイール用のコーティング剤を使用して保護するとよいだろう。さらに、ホイールの腐食やキズを早期に発見し、必要な措置を講じるために定期的な点検が大切だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
TOYOTA ダルマセリカ メンバー パウダーコート施工(粉体塗装)
自動車のフレーム部品は車検や点検のたびに施工されたシャーシブ
半艶ブラックトヨタセリカパウダー(粉体塗装)メンバー
ヤマハ|YAMAHA XMAX ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
都市の通勤からロングツーリングまでを軽快にこなすYAMAHA
ヤマハゴールドXMAX4137Prismatic Goldパウダー(粉体塗装)足回りホイール
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)4483 Hawaii Blue
キャンディ4483 Hawaii Blueパウダー(粉体塗装)スプリング
YAMAHA-トリッカー ブレーキキャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、基本的には、塗料同士を混ぜ合わ
ヤマハパウダー(粉体塗装)ブレーキキャリパー
スズキ|SUZUKI ファンファン50 フレーム パウダーコート施工 (粉体塗装)
スズキ ファンファン50は1982年に発売されたレジャーバイ
ファンファン50パッションレッドスズキパウダー(粉体塗装)フレーム
BMW R nineT ヘッドカバー パウダーコーティング(粉体塗装)
ゴールドBMWR nineTパウダー(粉体塗装)
ショックボディ パウダーコート施工(粉体塗装)
ショックアブソーバーは車両の振動吸収や乗り心地向上にとって非
レッドパウダー(粉体塗装)ショック
BMW R nineT ヘッドカバー パウダーコーティング(粉体塗装)
BMW R nineTは、2014年にBMW Motorra
BMWR nineTテクスチャーシルバーパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
スズキ|SUZUKI GSX-S750 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
SUZUKI GSX-S750は、GSX-R750由来の高性
スズキ蛍光ソリッド1104 Neon YellowGSX-S750パウダー(粉体塗装)ホイール
ヤマハ|MT-09 純正マフラー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗料)の耐熱温度は一般的なポリエステル樹
ヤマハMT-09パウダー(粉体塗装)エキマニ耐熱マフラー

