ケイヒン|KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコートを施工。ウェットブラストは、水と研磨材を使ってアルミ製品の表面を処理する方法で、アルミの光沢感を活かし、滑らかでしっとりとした質感の仕上がりが得られる。
この手法では、施工後アルミニウムの素地が露出しており、表面は腐食しやすい状態になっている。アルミニウムは完全に腐食しないわけではなく、特に塩分を含む海水などが付着すると腐食が進行するため、ウェットブラスト後には適切な防錆処理を行うことが望ましい。
セラコートはウェットブラストに比べて光沢感は劣るものの、腐食の原因となる物質やガソリン、クリーナーなどの溶剤に対しても優れた耐性を持つ。このため、セラコートを施工することでキャブレターは腐食要因から守られ、長期的にその性能と美観を保護することが可能だ。

この手法では、施工後アルミニウムの素地が露出しており、表面は腐食しやすい状態になっている。アルミニウムは完全に腐食しないわけではなく、特に塩分を含む海水などが付着すると腐食が進行するため、ウェットブラスト後には適切な防錆処理を行うことが望ましい。
セラコートはウェットブラストに比べて光沢感は劣るものの、腐食の原因となる物質やガソリン、クリーナーなどの溶剤に対しても優れた耐性を持つ。このため、セラコートを施工することでキャブレターは腐食要因から守られ、長期的にその性能と美観を保護することが可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
日産 | NISSAN フェアレディZ432 ホイール セラコート施工(焼付塗装)
フェアレディZ432は初代フェアレディZシリーズの中でも、特
ニッサンフェアレディZ調色セラコートホイール
YAMAHA SRX400 トップブリッジ ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコート施工
腐食が深い箇所は、ダブルアクションサンダーや類似の工具を使い
YAMAHAクリアーSRX400セラコートウェットブラストトップブリッジ
ホンダ | HONDA NSR250R フレーム セラコート施工(焼付塗装)
ホンダNSR250Rは、1980〜90年代に販売されていた水
グラファイトブラックNSR250RHONDAセラコートフレーム
カワサキ|KAWASAKI PMC Z1/Z2ダイナモカバー バフ研磨/セラコート施工(クリア)
PMC(ピーエムシー)は、カワサキ Z1/Z2 系旧車向けの
クリアカワサキセラコート研磨バフ研磨エンジンエンジンカバー
ジッポー|Zippo ライター セラコート施工「MilSpec O.D. Green」
ジッポーライターのオイルは揮発性が高く、塗装に触れると影響を
セラコートライターミリタリーキャンプ用品
カワサキ|KZ1000LTD クランクケース セラコート施工(焼付塗装)
エンジンクランクケースの塗装には、以下の性能が求められる。ま
グロスブラックカワサキKZ1000セラコートクランクケース
キャリパーサポート セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは多様なカラーラインナップを提供しているが、中には
セラコートキャリパーサポート
カワサキ|KAWASAKI KZ1000MKⅡ ホイール セラコート施工(焼付塗装)
カワサキKZ1000MKⅡのホイールは、アルミニウムを切削し
グロスブラックカワサキKZ1000セラコートホイール塗装
カワサキ|KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、車両前方かつ最下部に位置する
クリアカワサキゼファー1100足回りセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
カワサキ Z250FT スイッチボックス セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後文字部へのすみ入れを行う。 すみ入れにはウレ
カワサキZ250FTセラコート

