ご相談・お見積・ご注文
スズキ | SUZUKI GSX400F リアキャリパー セラコート施工（焼付塗装）
スズキグロスブラックGSX400Fセラコートキャリパーキャリパーサポート
GSX400Fのリアキャリパーにセラコート施工。
キャリパーへの塗装には、耐溶剤性や密着力に優れた性能が求められるため、セラコートが推奨している。
パウダーコートによる施工も可能でだが、耐溶剤性においてはセラコートが優れている。ただし、セラコートでは半艶までの塗料しか提供されておらず、より高い艶を求める場合にはパウダーコート（粉体塗装）の選択が必要となる。
パウダーコートでの施工を行う場合、膜厚が厚い特性により、薄めに施工しても鋳物パーツ特有の表面の凹凸が失われてしまう可能性がある。これによりパーツの印象が変わってしまうため、この点に留意する必要がある。
求める性能や外観に合わせ適切な塗装方法の選択が必要だ。
キャリパーへの塗装には、耐溶剤性や密着力に優れた性能が求められるため、セラコートが推奨している。
パウダーコートによる施工も可能でだが、耐溶剤性においてはセラコートが優れている。ただし、セラコートでは半艶までの塗料しか提供されておらず、より高い艶を求める場合にはパウダーコート（粉体塗装）の選択が必要となる。
パウダーコートでの施工を行う場合、膜厚が厚い特性により、薄めに施工しても鋳物パーツ特有の表面の凹凸が失われてしまう可能性がある。これによりパーツの印象が変わってしまうため、この点に留意する必要がある。
求める性能や外観に合わせ適切な塗装方法の選択が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
パフォーマンスマシン｜Performance Machine キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
Performance Machine（パフォーマンスマシン
グロスブラックセラコートキャリパー
YAMAHA-住友キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
YAMAHAに使用されている、住友電工製のキャリパーへセラコ
グラファイトブラックヤマハセラコートキャリパー
フロントブレーキマスター セラコート施工（焼付塗装）
グロスブラックセラコートブレーキマスター
カワサキ｜KAWASKI バリオス250 オイルパン 研磨/セラコート施工（焼付塗装）
オイルパンとは、エンジン内部の潤滑油（エンジンオイル）を蓄え
グラファイトブラックカワサキバリオスセラコートオイルパン
ヤマハ｜RZ250RR クランクケース セラコート施工（焼付塗装）
クランクケースや他のパーツを塗装する際は、ベアリングやシール
ヤマハグロスブラックRZ250RRセラコートクランクケース
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson ショベルヘッドエンジン シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
ハーレーダビッドソンのショベルヘッドエンジンは、その名の通り
ハーレーダビットソンショベルヘッドサテンアルミニウムセラコートシリンダー
カワサキ｜KAWASAKI Z1000R シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
KAWASAKI Z1000Rは、1980年代初頭にカワサキ
グロスブラックカワサキZ1000Rセラコートシリンダーヘッド
ヤマハ｜YAMAHA SR400 スポーク セラコート施工（焼付塗装）
オートバイのスポークホイールは、鍍金仕上げにより錆や腐食に強
ヤマハSR400セラコートスポーク
BMW R12 ホイール セラコート施工（焼付塗装）
塗装を剥離した後、メーカー制作時の機械研磨が生み出す美しい切
BMWタングステンR12セラコートホイール
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
ヤマハグレーシャブラックセラコート耐熱マフラー