スズキ|SUZUKI ジムニー JA11 エキマニ セラコート施工(耐熱塗装)
セラコートのグレーシャシリーズは、セラコートの中でも頂点に立つ耐熱性能を誇り、その耐熱温度は驚異の1200度に達する。
このシリーズは、もともと銃器の銃身に特化して開発されたコーティングである。
銃身は弾丸の発射による摩擦と燃焼ガスの熱で瞬時に高温に晒される。特に機関銃のような高発射速度を持つ自動火器では、連続射撃によって銃身の温度が急激に上昇し、極限の条件下での連射や過度の使用では、その温度は600℃から700℃に達することもある。
グレーシャシリーズは、そんな過酷な状況でも銃身を錆や腐食から完璧に守るために生まれた。このコーティングは自動車やオートバイのパーツにも最適で、特に高温になるエキゾーストパーツやエンジンパーツの保護に絶大な効果を発揮する。

このシリーズは、もともと銃器の銃身に特化して開発されたコーティングである。
銃身は弾丸の発射による摩擦と燃焼ガスの熱で瞬時に高温に晒される。特に機関銃のような高発射速度を持つ自動火器では、連続射撃によって銃身の温度が急激に上昇し、極限の条件下での連射や過度の使用では、その温度は600℃から700℃に達することもある。
グレーシャシリーズは、そんな過酷な状況でも銃身を錆や腐食から完璧に守るために生まれた。このコーティングは自動車やオートバイのパーツにも最適で、特に高温になるエキゾーストパーツやエンジンパーツの保護に絶大な効果を発揮する。

BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ BOLT マフラーヒートガード セラコート施工 (耐熱塗装)
ヒートガードは、乗車時にライダーがマフラーの熱から火傷を防ぐ
グレーシャブラックBOLTヤマハセラコート耐熱ヒートガードヒートカード
マフラーエンド 耐熱塗装
マフラーエンドの錆の除去及び再塗装の施工依頼。一度錆が発生し
半艶ブラック耐熱マフラー
ロッソ|Rosso ライネス フルエキゾーストマフラー サイレンサー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
ROSSO(ロッソ)のマフラー製品は、スクーター用を中心に展
STS-10743 BLACK CAULDRONパウダー(粉体塗装)耐熱排気(マフラー)回りサイレンサー
ホンダ|HONDA CB1000F マフラーサイレンサー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
近年、排気音量規制が厳しくなる中、音量や性能は純正のまま維持
CB1000Fホンダテクスチャーパウダー(粉体塗装)耐熱サイレンサー
YAMAHA SRX400 マフラー 耐熱塗装
底部は錆により穴が開いてしまっていたので溶接修理。錆再発防止のため耐熱錆止め塗装を下地に施工し艶消しブラックで仕上げる。
YAMAHA艶消ブラックSRX400耐熱マフラー
YAMAHA TZR250R チャンバー 耐熱塗装施工
マフラーへの耐熱塗塗装。塗装にかかる前にブラストにて出来るだ
半艶ブラック耐熱チャンバー
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキZ900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
MORIWAKI ENGINEERING-モリワキエンジニアリング製マフラー 耐熱塗装(半艶)施工
マフラー塗装のご依頼の中で、艶具合を半艶で仕上げたいというご
耐熱マフラー
ホンダ|HONDA CT125 ハンターカブ WirusWin(ウイルズウィン)マフラー耐熱塗装施工
WirusWin(ウイルズウィン)は、オートバイのカスタムパ
CT125ホンダ耐熱
ヤマハ|YAMAHA DT250 チャンバー 耐熱塗装施工
オートバイのマフラーやチャンバーを塗装する際には、排気による
ヤマハDT250半艶ブラック耐熱マフラー塗装

