カワサキ | KAWASAKI 500SS MACHⅢ キャブレター ウェットブラスト施工
ウェットブラストは、研磨材を水と混合して高圧で噴射する表面処理技術で、レストア作業では主にガラスビーズのような球体の研磨剤が使用される。サンドブラストに比べて研磨能力は控えめで、表面を「磨く」という表現がより適している。仕上がりは滑らかで、高級感がありしっとりとした質感が特徴だ。
主にエンジンやキャブレターなどのアルミ合金パーツに施工されるウェットブラストであるが、使用されるガラスビーズは非常に硬いため、エンジン内部に残留すると摺動部が異常に摩耗するリスクがある。そのため、施工後には徹底的な洗浄と点検が必要だ。
ウェットブラストでは研磨材が水と混合されて使用されるため、材料が被加工物の表面に残留する可能性は低いが、エンジンやキャブレターの内部などへの施工は避けるのが賢明である。
施工後のパーツは、腐食を防ぐために防錆剤で保護することを推奨する。
主にエンジンやキャブレターなどのアルミ合金パーツに施工されるウェットブラストであるが、使用されるガラスビーズは非常に硬いため、エンジン内部に残留すると摺動部が異常に摩耗するリスクがある。そのため、施工後には徹底的な洗浄と点検が必要だ。
ウェットブラストでは研磨材が水と混合されて使用されるため、材料が被加工物の表面に残留する可能性は低いが、エンジンやキャブレターの内部などへの施工は避けるのが賢明である。
施工後のパーツは、腐食を防ぐために防錆剤で保護することを推奨する。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
ボルト/ナット ユニクロ再メッキ
オートバイの部品固定には多くのスチール製ボルトやナットが使用
メッキボルト/ナットユニクロウェットブラスト
-
スズキ GT380 クランクケース ウェットブラスト施工
エンジンの長期保管においては、内部結露が発生し、それによりエ
スズキGT380ウェットブラスト洗浄クランクケース
-
ケイヒン|KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコート
セラコートウェットブラストキャブレター
-
ステップ ウェットブラスト セラコート施工
ゴムの汚れや劣化部分の除去には、ウェットブラストが効果的なク
サテンアルミニウムセラコートウェットブラストステップ
-
キャブレター ウェットブラスト施工
ウェットブラストにおけるガラスビーズの番手(粗さ)は表面の質
キャブレターウェットブラスト
-
ホンダ | HONDA 250T LAカスタム クランクケースカバー ヘアライン研磨/クリア 施工
ホンダの250T LAカスタムのクランクケースカバーにヘアラ
クリアーヘアラインセラコートウェットブラスト研磨クランクケースカバー
-
フロントフォーク ヘアライン施工クリア仕上げ
フロントフォークは車両の最前部かつ下方に位置するため、飛び石
クリアーセラコートウェットブラスト研磨バフバフ研磨ヘア
-
トップブリッジ ウェットブラスト施工
水とガラスビースを噴射しパーツの表面をクリーニングするのと同
ウェットブラストトップブリッジ
-
たこ焼き鉄板 ウェットブラスト/セラコート(耐熱塗装)施工
ウェットブラストを使用して、たこ焼き用の鉄板のクリーニングを
グレーシャブラックセラコートウェットブラストたこ焼き鉄板
-
カワサキ|KAWASAKI Z100R エンジンオイルオパン ウェットブラスト施工
オイルパンはウェットサンプエンジンの場合、エンジンの最下部に
Z1000Rオイルパンウェットブラストエンジン