カワサキ|KAWASAKI Z100R エンジンオイルオパン ウェットブラスト施工
オイルパンはウェットサンプエンジンの場合、エンジンの最下部に装着される。この位置のため、フロントタイヤからの砂埃や泥、融雪剤などの汚染物質による腐食が最も発生しやすいパーツだ。
今回施工例では、オイルパンの表面をウェットブラストでクリーニングを行った。
ウェットブラストは、ガラスビーズと水を混合したメディアを高圧エアーで対象物に吹き付け、表面を研磨する方法である。ガラスビーズの球体形状と水が潤滑剤やクッションとして作用し、サンドブラストに比べてなめらかでしっとりとした光沢のある仕上がりが特徴で、高級感のある外観に仕上げることが可能だ。
今回施工例では、オイルパンの表面をウェットブラストでクリーニングを行った。
ウェットブラストは、ガラスビーズと水を混合したメディアを高圧エアーで対象物に吹き付け、表面を研磨する方法である。ガラスビーズの球体形状と水が潤滑剤やクッションとして作用し、サンドブラストに比べてなめらかでしっとりとした光沢のある仕上がりが特徴で、高級感のある外観に仕上げることが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson アイアンヘッド ロッカーカバー ウェットブラスト施工
エンジンヘッドが鋳鉄(Iron)製であることから、「アイアン
ハーレーダビットソンアーリーヘッドウェットブラストヘッドカバー
カワサキ 750SS クランクケース ウェットブラスト施工
サンドルラストが圧縮エアー + メディア(砂) を吹き付けて
カワサキ750SSウェットブラストクランクケース
ボルト/ナット ユニクロ再メッキ
オートバイの部品固定には多くのスチール製ボルトやナットが使用
メッキユニクロボルト/ナットウェットブラスト
ヤマハ RZ250 クランクケース洗浄/ウェットブラスト施工
ウェットブラストは高圧で噴射される水と共にガラスビーズを使用
ヤマハRZ250ウェットブラスト洗浄クランクケース
KAWASAKI Z1 ドラムブレーキパネル ウェットブラスト施工
圧縮エアーにより専用の砂を対象物に吹き付け表面を研磨するサン
カワサキZ1ウェットブラストドラムブレーキパネル
ホンダ|HONDA NSR80 クラッチカバー 光沢ウェットブラスト施工
NSR80のクラッチカバーには、年式によって無塗装と塗装仕上
ホンダNSR80ウェットブラストクランクケースカバー
ホンダ|HONDA VFR750R フレーム 研磨/セラコートMC-5100クリア施工
VFR750R(RC30)のフレームは、NSR250などにも
ホンダクリアVFR750セラコートウェットブラスト研磨フレーム
ホンダ|HONDA RVF750 トップブリッジ/アンダーブラケット ヘアライン研磨/セラコート施工
RVF750は、ホンダが当時の技術力を結集し、レースとストリ
ホンダクリアRVF750セラコートウェットブラストバフ研磨
ブレンボ|brembo キャリパー ウェットブラスト/光沢研磨施工
ブレンボは、世界中で評価されるブレーキシステムの名門メーカー
ブレンボブレーキキャリパーキャリパーウェットブラスト研磨
ニッサン S13 シルビア サージタンク ウェットブラスト施工
ウェットブラストはカーボン等の汚れを洗浄する際にも活用できる
ニッサンシルビアウェットブラストサージタンク

